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¿Cuántos km se pueden hacer con unos neumáticos Michelin?

enero 15, 2023
¿Cuántos km se pueden hacer con unos neumáticos Michelin?

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Una protuberancia o burbuja en el flanco es a veces el resultado de daños por entrar en contacto con un bordillo, un bache u otros objetos. El abultamiento también puede deberse a daños de ajuste en la zona del talón. Las pruebas de estos daños pueden ser:

Los daños por peligro en carretera son los que se producen cuando un neumático falla como consecuencia de un pinchazo, magulladura o rotura sufridos durante la conducción normal por una carretera en buen estado. Los clavos, los cristales y los baches son los ejemplos más comunes de peligros de la carretera.

Evite pasar por encima de objetos (por ejemplo, baches, piedras, bordillos, metal, vidrio, etc.) que puedan causar daños internos en los neumáticos. Los daños internos, no visibles sin desmontar el neumático, pueden producirse cuando un neumático pasa por encima de un objeto. El uso continuado de un neumático que ha sufrido daños internos (que pueden no ser visibles externamente) puede provocar un fallo peligroso del neumático. Para determinar si un neumático ha sufrido daños internos es necesario desmontarlo de la llanta y que lo examine personal especializado.  Encontrará más información aquí.

Cuando la banda de rodadura central se desgasta más rápidamente que las superficies de rodadura adyacentes, las posibles causas incluyen un inflado excesivo para la carga soportada, una anchura de llanta demasiado estrecha, una aplicación incorrecta, un desgaste suave después de un trompo, unas prácticas de rotación de neumáticos inadecuadas, una aceleración agresiva o un inflado insuficiente para determinados tipos de neumáticos, como los neumáticos de altas prestaciones.

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Los neumáticos Run Flat cuentan con una tecnología específica que te permite conducir durante una distancia limitada a una velocidad reducida tras un pinchazo o una caída de presión del neumático. Los neumáticos MICHELIN® Zero Pressure (ZP) ofrecen una tecnología run-flat que te permite conducir hasta 80 km a 80 km/h con un neumático pinchado.

Los neumáticos Run Flat sólo le permiten conducir durante una distancia limitada y a velocidad reducida después de un pinchazo u otro evento que haya provocado una caída en la presión de inflado del neumático o una pérdida completa de la presión de inflado. Si tiene neumáticos MICHELIN® Zero Pressure (ZP), puede conducir hasta 80 km a 80 km/h con un neumático desinflado.

Un neumático está poco inflado (o desinflado) cuando no tiene suficiente presión de aire para cumplir con las psi (presión por pulgada cuadrada) recomendadas por el fabricante del vehículo. Los neumáticos poco inflados provocan pinchazos y reventones.

Añada aire al neumático hasta que alcance la presión adecuada (en psi, medida con un manómetro). Para conocer la presión de aire recomendada para su neumático, consulte el manual del propietario de su vehículo o encuentre la psi recomendada en la pegatina de la puerta.

¿Cuántos kilómetros duran los neumáticos?

No hay forma de saber exactamente cuánto dura un neumático. La vida útil y el kilometraje de un neumático dependen de una combinación de factores: su diseño, los hábitos del conductor, el clima, las condiciones de la carretera y el cuidado que se ponga en los neumáticos.

Si los neumáticos no han sido sustituidos 10 años después de su fecha de fabricación, como medida de precaución, Michelin recomienda cambiarlos por neumáticos nuevos. Incluso si parecen estar en condiciones de uso y no se han desgastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura. Esto se aplica también a los neumáticos de repuesto.

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Cuántos kilómetros duran los neumáticos michelin energy saver

Si desea aumentar sustancialmente la tracción y la seguridad de su vehículo para viajar en invierno, no hay nada mejor que unos neumáticos de invierno. En todo el mundo, en los lugares invernales, los neumáticos de invierno son obligatorios (los exige la ley). Sin embargo, a pesar de las claras y convincentes ventajas científicas en materia de seguridad, los EE.UU. no han implementado tales requisitos de tracción de los neumáticos de invierno.

Si has llegado hasta aquí, es probable que ya estés convencido de las ventajas de los neumáticos de invierno, y probablemente quieras esa ventaja decisiva en la conducción invernal para ti y los tuyos. El hecho de que la mayoría de los coches que circulan por las carreteras de EE.UU. no estén equipados con neumáticos de invierno seguros puede incluso aumentar su motivación. Sin embargo, incurrir en el gasto y realmente adquirir un juego de neumáticos de invierno es un tipo de movimiento cuesta arriba para la mayoría. Es como ir al gimnasio un domingo por la mañana: sabes que deberías ir, pero…

La buena noticia es que, a diferencia del gimnasio los domingos (ese recurrente sentimiento de culpa), la compra de neumáticos de invierno no necesita revisarse muy a menudo. Los avances en la vida de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno y las garantías de kilometraje significan que una vez que has dado el paso, deberías estar preparado para muchas temporadas de invierno.

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