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¿Cuántos km duran unas ruedas de invierno?

enero 15, 2023
¿Cuántos km duran unas ruedas de invierno?

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Si quieres aumentar sustancialmente la tracción y la seguridad de tu vehículo para viajar en invierno, no hay nada mejor que unos neumáticos de invierno. En todo el mundo, los neumáticos de invierno son obligatorios (los exige la ley). Sin embargo, a pesar de las claras y convincentes ventajas científicas en materia de seguridad, los EE.UU. no han implementado tales requisitos de tracción de los neumáticos de invierno.

Si has llegado hasta aquí, es probable que ya estés convencido de las ventajas de los neumáticos de invierno, y probablemente quieras esa ventaja decisiva en la conducción invernal para ti y los tuyos. El hecho de que la mayoría de los coches que circulan por las carreteras de EE.UU. no estén equipados con neumáticos de invierno seguros puede incluso aumentar su motivación. Sin embargo, incurrir en el gasto y realmente adquirir un juego de neumáticos de invierno es un tipo de movimiento cuesta arriba para la mayoría. Es como ir al gimnasio un domingo por la mañana: sabes que deberías ir, pero…

La buena noticia es que, a diferencia del gimnasio los domingos (ese recurrente sentimiento de culpa), la compra de neumáticos de invierno no necesita revisarse muy a menudo. Los avances en la vida de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno y las garantías de kilometraje significan que una vez que has dado el paso, deberías estar preparado para muchas temporadas de invierno.

¿Se endurecen los neumáticos de invierno con el tiempo?

Aquí, Darren Jones (Técnico de Servicios de Automoción ’91) explica cómo funcionan los neumáticos de invierno, cómo utilizarlos correctamente y por qué no son tan mala idea también en Alberta.

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Lo ilustra con una comparación de tirerack.com, uno de sus sitios preferidos para obtener información y reseñas sobre neumáticos. Un vehículo que circula a 50 kilómetros por hora con neumáticos para todas las estaciones necesita 27 metros para detenerse bruscamente en condiciones invernales. Con neumáticos de invierno, esa distancia se reduce a 18 metros.

Al menos para los climas de pradera, los neumáticos para todas las estaciones tienen un nombre engañoso. Con los neumáticos de invierno, explica Jones, “la goma se diseña para ser más blanda a temperaturas más frías y conseguir un mejor agarre”. La banda de rodadura se mejora para aumentar la seguridad y el rendimiento sobre nieve, hielo o ambos.

Hubo un tiempo en que los conductores pensaban que dos neumáticos de invierno en las ruedas motrices eran suficientes para traccionar en carreteras nevadas. Esto nunca ha sido cierto. Puedes ahorrarte unos cientos de dólares de esta forma, “pero entonces pierdes la dirección en la parte delantera”, dice Jones.

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¿Es seguro conducir con neumáticos de invierno todo el año? ¿Es rentable no cambiarlos nunca? ¿Son obligatorios los neumáticos de verano? ¿Afecta el tipo de neumático al manejo del vehículo? Aquí tienes información que debería responder a tus preguntas.

En primer lugar, debes saber que no hay ninguna ley que te obligue a cambiar los neumáticos de invierno por los de verano o los de todas las estaciones cuando llega el calor, aunque a partir de 7°C los neumáticos de verano tengan tracción total. Lo que sí está prohibido es circular con neumáticos demasiado gastados.

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Los neumáticos de invierno están fabricados con un caucho térmico diseñado especialmente para mantener su elasticidad cuando baja el mercurio, lo que les confiere unas cualidades superiores de adherencia a la carretera cuando hace frío. Esta goma, sin embargo, degenera mucho más rápidamente cuando sube la temperatura. Si decides mantener tus neumáticos de invierno puestos todo el año, los indicadores de desgaste de la banda de rodadura que muestran que es hora de comprar neumáticos nuevos aparecerán más rápidamente, generalmente después de menos de 10.000 kilómetros.

La exposición de la goma de los neumáticos de invierno al calor aumenta el riesgo de reventón, que puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo. También aumentan los riesgos de aquaplaning, ya que las bandas de rodadura de los neumáticos de invierno no evacuan el agua con la misma eficacia que las de los neumáticos de verano o para todas las estaciones.

¿Cuánto duran los neumáticos de invierno en verano?

Aunque sólo hayas recorrido 2.000 kilómetros en invierno con tus neumáticos, éstos tienen lo que podríamos llamar una “fecha de caducidad”. En efecto, la goma puede endurecerse y agrietarse, y los neumáticos no rendirán tan bien como deberían… no querrás acabar fuera de la carretera, ¿verdad?

Ni que decir tiene. Si estás acostumbrado a recorrer 25.000 km cada invierno, no importa en qué parte de Canadá, ¡necesitarás cambiar los neumáticos mucho antes que tu vecino que apenas recorre 1.000 km! Si utilizas mucho tu vehículo, no esperes conservar tus neumáticos durante 6 años y ¡planea cambiarlos mucho más rápido!

El tipo de carretera por la que circules en invierno también puede influir en la longevidad de tus neumáticos. Circular habitualmente por carreteras en mal estado o con gravilla puede dañar tus neumáticos (y otras piezas mecánicas), así que evita los baches en la medida de lo posible -aunque a veces sea un reto-, así como los bordillos, los badenes y los objetos afilados.

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Un buen mantenimiento es esencial para garantizar una larga vida útil de los neumáticos. Muchas personas guardan sus neumáticos (de invierno o para todas las estaciones) en sus cobertizos, que a menudo no tienen sistema de calefacción. O los guardan en posición vertical, por falta de espacio. Pero tenga en cuenta que un almacenamiento inadecuado de sus neumáticos acortará su vida útil. Así que, en la medida de lo posible, guárdalos apilados en plano, en una bolsa cerrada que bloquee la luz, para evitar que la goma se degrade. Si no puedes apilarlos planos, recuerda rotarlos para evitar que se aplane la parte que descansa sobre el suelo.

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