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¿Cuándo cambiar los neumáticos de la moto?

enero 15, 2023
¿Cuándo cambiar los neumáticos de la moto?

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Tu moto es tu libertad. Tu llave a la carretera. Por eso te esfuerzas en mantenerla y protegerla, por ejemplo invirtiendo en neumáticos de moto de calidad, que no son baratos. Pero los motoristas como tú saben que valen cada céntimo.

Sí, el mantenimiento de nuestras motos puede ser costoso, pero las consecuencias de conducir con neumáticos desgastados pueden ser aún más graves. Esto nos lleva a preguntarnos: ¿cuánto duran los neumáticos de moto? Más aún, ¿cómo podemos ayudar a que duren más?

Antes de salir de la fábrica, los neumáticos se fechan. Esto pone en marcha su vida útil. Puede determinar la edad de sus neumáticos comprobando el número de identificación del neumático (TIN) en el flanco del neumático. Los cuatro últimos dígitos indican la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, 0221 representa la segunda semana de 2021.

Una recomendación habitual de los expertos del sector es dejar de circular con neumáticos de moto de más de cinco años. Sin embargo, los neumáticos nuevos que compre podrían tener ya algunos años. Si compra neumáticos a un proveedor de confianza que los almacene correctamente, es potencialmente seguro circular con ellos durante más tiempo.

Indicador de desgaste de neumáticos de moto

Los neumáticos son uno de los componentes más esenciales de su motocicleta, tanto para el disfrute del conductor como para la seguridad. Dado que los neumáticos son las únicas partes de su motocicleta que deben tocar el suelo, su seguridad en las curvas, la lluvia y la suciedad se confía a un pequeño parche de contacto de goma, así que más vale que sea bueno. A pesar de esto, los motoristas pueden equivocarse a menudo cuando se trata del mantenimiento y sustitución de los neumáticos. Utilizar un neumático desgastado puede suponer un verdadero peligro para la seguridad del piloto y de todos los que le rodean.

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Si estás dudando del estado de tus neumáticos, te harías un gran favor si pensaras de forma un poco más crítica sobre una de las partes más importantes de tu motocicleta. Sin más preámbulos, aquí tiene todo lo que necesita saber para evaluar el estado de sus neumáticos y sustituirlos a tiempo.

Los neumáticos que se desgastan con el tiempo pueden reducir significativamente el agarre tanto en seco como en mojado y reducirán en gran medida la cantidad de control que un piloto puede tener para acelerar, frenar y tomar curvas. El desgaste de los neumáticos puede dividirse en tres clasificaciones principales: desgaste general de los neumáticos, cuadratura de los neumáticos y ahuecamiento o festoneado de los neumáticos.

Cuándo sustituir los neumáticos de la moto edad

“Una rotura de la carcasa de cualquier tamaño en el flanco/ 2 mm por debajo de la banda de rodadura suele inutilizar un neumático y dejarlo listo para su sustitución”, afirma Shelley Childs, de Cambrian Tyres, la empresa que distribuye los neumáticos de moto Continental en el Reino Unido.

“Además, si pasas por encima de algo que provoque un bache evidente o una sacudida en el manejo de la moto, es posible que tu neumático se haya dañado, aunque no sufras un pinchazo. De nuevo, para y compruébalo para estar seguro.

“Si ves un desgarro en cualquier parte de la superficie expuesta del neumático (banda de rodadura o flanco), inspecciónalo a fondo e intenta ver si la cámara es visible. Si es así, el neumático no es seguro. Si no es así, la carcasa debería seguir intacta y puedes seguir circulando, pero haz que tu distribuidor local revise el neumático para estar seguro”.

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“Si el neumático o la cámara sobreviven a un bache, es esencial que, después de comprobar los neumáticos, compruebes también las llantas para asegurarte de que su estructura no se ha visto comprometida”, dice Dave Taylor, de Schwalbe. “Una llanta abollada o un radio desplazado pueden causar una fricción no deseada entre el neumático y la cámara, lo que podría provocar un pinchazo en una salida posterior”.

Vida útil de los neumáticos de moto km

Es difícil predecir la vida útil de un neumático porque no guarda relación con su fecha de fabricación. Los neumáticos que nunca se han utilizado, o que sólo se han utilizado con poca frecuencia, pueden seguir mostrando signos de envejecimiento. Son muchos los factores que pueden afectar a su vida útil: las condiciones meteorológicas, las condiciones de almacenamiento y uso, la carga, la velocidad, la presión de los neumáticos, el mantenimiento, el estilo de conducción, etc.

Michelin recomienda a todos los motoristas que dediquen regularmente un tiempo a inspeccionar sus neumáticos para detectar cualquier signo externo de envejecimiento o desgaste, como deformaciones o grietas en la banda de rodadura, en los hombros o en los laterales.

Después de 5 años o más de uso, los neumáticos deben ser examinados cada año por un mecánico profesional. Si es necesario cambiar los neumáticos, siga las recomendaciones del fabricante con respecto a la sustitución de los componentes originales. Como medida de precaución, deben cambiarse todos los neumáticos que no se hayan sustituido después de diez años, aunque parezcan estar en buen estado en general y no hayan alcanzado el límite de desgaste de la banda de rodadura.

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Un desgaste inusual de la banda de rodadura -localizado en determinados lugares, en el centro o en los hombros- suele ser señal de un problema mecánico (amortiguadores desgastados, transmisión, fijaciones, etc.) o de equilibrio. También puede deberse a una presión incorrecta de los neumáticos.

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