Prueba Kumho reifen
Cuando se trata de comprar neumáticos, una gran pregunta que nos viene a la mente es ¿qué marca elegir? La mayoría de la gente que sabe de neumáticos tiene su marca favorita, normalmente una de las grandes compañías como Michelin, Bridgestone o Continental.
Pero, ¿qué hay de una empresa más pequeña y nueva como Kumho de Corea del Sur? Vamos a compararlas con uno de los gigantes, Michelin. Se podría pensar que Kumho no tiene ninguna posibilidad, pero lo que he descubierto es bastante interesante. Profundicemos en la historia de Kumho. ¿Qué contiene esta guía?
Kumho reifen herstellerland
Kumho Tire (antes conocida como Samyang Tire) es un fabricante coreano de neumáticos. Es una filial del conglomerado de neumáticos chino Doublestar [zh][2]. Anteriormente, Kumho Tire era una unidad de negocio del grupo Kumho Asiana.
Kumho Tire gestiona tres plantas de fabricación en Corea del Sur: la planta de Pyeongtaek, la planta de Gokseong y la planta de Gwangju, que incluye el centro de Investigación y Desarrollo de Kumho mencionado más adelante. Hay otras tres plantas en China: la de Tianjin, la de Gaoxin (en Nanjing) y la de Changchun. También hay una planta en Vietnam, en la provincia de Binh Duong, y otra en Estados Unidos (Macon, Georgia)[3].
Cuenta con tres centros de investigación y desarrollo, el mayor de ellos en Gwangju (Corea del Sur). Los otros dos centros están en Akron (Ohio) y Birmingham (Inglaterra). Estos centros abastecen a los mercados de neumáticos estadounidense y europeo, respectivamente. Otros centros de investigación se encuentran en Buchholz (Alemania) y Tianjin (China).
El 15 de marzo de 2011, la Televisión Central de China (CCTV) informó de que había graves irregularidades en el proceso de producción de neumáticos de Kumho. Informó de que Kumho utilizaba cantidades excesivas de caucho reciclado como materia prima para reducir costes, lo que podía provocar el abombamiento de los flancos de los neumáticos y su posible rotura[4] Poco después de la emisión del programa, Kumho Tires emitió un comunicado en el que negaba las afirmaciones. Explicó que la proporción de caucho reciclado debía calcularse por peso, no por cantidad, y que “era inexacto basarse en imágenes de vídeo para determinar la calidad de los neumáticos”[5] El 21 de marzo de 2011, el presidente de Kumho Tire (Kim Jong-ho), y el presidente de Kumho Tire China (Li Hanxie) emitieron una declaración oficial de disculpa a través de CCTV, y emitieron una retirada de todos los productos afectados[6].
Neumáticos Kumho buenos o malos
Muchas personas dudan de la calidad y eficacia de los neumáticos Kumho. Afirman que se trata de un producto originario de China. ¿Cuál es la realidad? Kumho es una famosa marca coreana de neumáticos fundada en la década de 1960.
Hasta ahora, Kumho ha estado presente en más de 180 países diferentes y suministra una media de 70 millones de otros modelos de neumáticos cada año. Este parámetro es ideal como demostración perfecta de la calidad del producto.
En general, los neumáticos Kumho tienen un diseño único con materiales de alta calidad y diversas características avanzadas, lo que les permite apoyar su viaje en movimiento. Además, el producto también garantiza la seguridad en viajes con terrenos complejos.
Te daré opiniones honestas y objetivas sobre los neumáticos Kumho para ayudarte a entender el producto. Toda la información que proporciono procede de mi propia experiencia. Por lo tanto, usted puede estar seguro de las revisiones en este artículo.
Cada uno de estos modelos de neumáticos es con una función específica. Entonces, ¿cómo visualizar más fácilmente sus características? En base a eso, voy a separar estas ocho versiones en diferentes categorías de neumáticos, incluyendo los mejores neumáticos de invierno, neumáticos todo terreno, o neumáticos para todas las estaciones. ¡Vamos a verlo!
Problemas con los neumáticos Kumho
El domingo 1 de abril, la dirección de Kumho Tire y su sindicato aceptaron los planes de los acreedores de vender el segundo mayor fabricante de neumáticos de Corea a la empresa china Doublestar, con sede en Qingdao, que promete invertir una cantidad sustancial de capital en la empresa para que vuelva a ser rentable.
Según un comunicado de Kumho, Doublestar ha garantizado que permitirá al equipo directivo de Kumho Tire, con sede en Seúl (Corea), dirigir el negocio de forma independiente y seguir comercializando la marca, algo similar a la adquisición de Volvo por parte de la china Geely. En 2010, el fabricante de automóviles chino compró Volvo y se centró en invertir capital en el fabricante de automóviles sueco, al tiempo que permitía una gestión independiente con el fin de seguir construyendo la marca Volvo.
Mediante el acuerdo con los acreedores, Doublestar planea adquirir una participación mayoritaria en Kumho Tire a través de una emisión de derechos en los próximos tres meses. Se espera que esta inversión de Doublestar mitigue y mejore la actual situación financiera de Kumho. Los acreedores de Kumho inyectarán fondos adicionales para cubrir gastos urgentes destinados a resolver la actual crisis de deuda y liquidez.