¿Qué pasa si pongo neumáticos más pequeños en mi coche
Así que estás pensando en sustituir tus neumáticos por otros de diferente tamaño. Antes de hacerlo, debes saber que alterar el tamaño de los neumáticos de tu vehículo tiene más repercusiones sobre él que simplemente modificar su aspecto. La instalación de ruedas y neumáticos más grandes, también conocida como “plus-sizing”, puede afectar a la precisión del velocímetro y el cuentakilómetros, el manejo, la respuesta de la dirección y mucho más. Si se hace incorrectamente, cambiar el tamaño de los neumáticos puede ser perjudicial para la seguridad de su vehículo. Si se hace correctamente, optar por un tamaño de neumático más grande puede ser beneficioso e incluso aumentar el rendimiento de su vehículo.
Así que estás pensando que quieres ir a por el look de neumáticos grandes. Dependiendo del tamaño de la rueda, el espacio libre y un par de otros factores, usted debe ser bueno para ir. Aumentar la altura de los neumáticos puede ayudar a reducir la separación del guardabarros, aumentar la distancia al suelo e incluso proporcionar una conducción más suave. Aunque siempre hay excepciones a cualquier regla, la mayoría de los turismos carecen del espacio necesario entre los guardabarros y los componentes de la suspensión para permitir tal aumento. Sin embargo, la mayoría de los camiones, todoterrenos y vehículos crossover tienen el espacio suficiente para permitir el uso de neumáticos más altos.
¿Cuánta diferencia en el tamaño de los neumáticos es aceptable?
Ahora que los neumáticos de perfil bajo están de moda, cambiar a una llanta más grande es una forma sencilla de actualizar el aspecto de tu coche. También puede mejorar el rendimiento: Un flanco más corto se flexiona menos al girar el vehículo, manteniendo así el agarre, mientras que un neumático más ancho mejora la estabilidad lateral. Cambiar a una rueda más grande puede abrir una selección más amplia de neumáticos compatibles, en particular los modelos de alto rendimiento.
Sin embargo, hay algunas desventajas: Los neumáticos son más ligeros que las ruedas, por lo que a medida que aumenta el tamaño de la rueda, también lo hace el peso. Esto repercute negativamente en el ahorro de combustible y la aceleración y hace que la dirección sea más pesada. El flanco más corto también proporciona menos amortiguación, lo que da al coche una conducción más dura.
Si las ruedas y neumáticos nuevos son más grandes que los originales, los neumáticos pueden rozar el guardabarros al tomar curvas cerradas o cuando la suspensión toca fondo. Los velocímetros calculan la velocidad determinando la distancia recorrida por cada rotación de la rueda, por lo que un cambio de tamaño puede hacer que la lectura sea inexacta. Para que la suspensión y el velocímetro funcionen correctamente, es necesario mantener tanto el diámetro como la anchura originales de las ruedas y los neumáticos.
¿Los neumáticos más grandes levantar mi camión
Nadie puede negar el atractivo estético de tener neumáticos y llantas más grandes en su coche, camión ligero o SUV. Añadir una combinación de llanta y neumático más grande a su vehículo se denomina “dimensionamiento adicional”, como un montaje “adicional” o “adicional”.
“Más uno” significa que está añadiendo una pulgada más de diámetro a sus ruedas/neumáticos, y más dos significa que está añadiendo dos pulgadas más de diámetro. Si tiene un vehículo con neumáticos y llantas de 16 pulgadas, un montaje “más dos” significaría que está sustituyendo sus neumáticos/llantas de 15 pulgadas por neumáticos y llantas de 18 pulgadas.
¿Cómo se hace esto? El concepto “plus-size” funciona básicamente así: A medida que aumenta el diámetro de la rueda, el tamaño del flanco del neumático debe reducirse para mantener el diámetro total del neumático. Mantener el diámetro total del neumático más o menos igual es crucial para que las relaciones de transmisión sigan siendo las mismas y el velocímetro sea preciso, así como para que las ruedas y los neumáticos encajen en los guardabarros.
En general, las ruedas más grandes son más pesadas, y el peso adicional también puede afectar al rendimiento. Los resultados de las pruebas han demostrado que, a medida que aumenta el tamaño y el peso de las ruedas y los neumáticos, disminuye la capacidad de aceleración y se reduce el consumo de combustible.
¿Puedo poner neumáticos más pequeños en mi coche
Si te preguntas: “¿Puedo poner neumáticos más grandes en mi coche?”, la respuesta suele ser: “Depende”. Antes de comprar ese nuevo juego de ruedas, hay algunas cosas que deberías saber sobre cómo poner neumáticos más grandes en un coche.
Si bien hay muchos beneficios de los neumáticos más grandes, los posibles compradores deben considerar cómo los neumáticos más grandes afectan la estabilidad del vehículo, la seguridad, el ahorro de combustible y la precisión del velocímetro – entre otros pros y contras esenciales de los neumáticos de mayor tamaño en camiones y SUVs.
En Tires Plus, siempre recomendamos que siga las recomendaciones del fabricante de su vehículo para la selección y el tamaño de los neumáticos. Sin embargo, algunos automovilistas optan por desviarse ligeramente del tamaño original del neumático y la rueda de su vehículo para fines de rendimiento o estilo.
El sobredimensionamiento consiste en instalar llantas de mayor diámetro con un neumático de perfil bajo del mismo diámetro que el original, lo que significa que no afecta a la distancia al suelo ni al velocímetro. En algunos casos, el sobredimensionamiento ayuda a mejorar el comportamiento del vehículo en curvas y la maniobrabilidad. Sin embargo, en la mayoría de los casos, se trata de una elección puramente estilística. Nuestros técnicos expertos pueden orientarle sobre si los neumáticos de su vehículo deben ser de tamaño extra y cómo hacerlo.