Cómo saber si necesitas neumáticos nuevos con una moneda de 25 centavos
La forma más sencilla de comprobar el desgaste de un neumático es con una moneda de un céntimo. Coloque un penique boca abajo entre la banda de rodadura del neumático, tal y como se muestra en la ilustración. Si puede ver la parte superior de la cabeza de Lincoln, las bandas de rodadura están desgastadas y es necesario cambiar los neumáticos.
La sustitución del neumático es absolutamente necesaria cuando aparecen los indicadores de desgaste de la banda de rodadura. Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura de un neumático parecen tiras estrechas de goma lisa a lo largo de la banda de rodadura y se hacen visibles a medida que se desgasta la superficie del neumático. Se recomiendan rotaciones rutinarias de los neumáticos para garantizar un desgaste uniforme. Compruebe los distintos signos que se indican a continuación.
Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura aparecen cuando los neumáticos sólo tienen 2/32 pulgadas o menos de banda de rodadura restante. El caucho de los neumáticos envejece con el tiempo. Esto también se aplica a la rueda de repuesto (si está disponible), incluso si nunca se utiliza. Múltiples factores, como la temperatura, las condiciones de carga y el mantenimiento de la presión de inflado, afectan a la rapidez con la que envejecen los neumáticos.
Los neumáticos envejecen cuando se almacenan montados en un vehículo estacionado. Aparque un vehículo que vaya a estar almacenado durante al menos un mes en una zona fresca, seca, limpia y alejada de la luz solar directa para ralentizar el envejecimiento. El área debe estar libre de grasa, gasolina u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Esto también se aplica a los neumáticos sin montar.
¿Cuánto cuestan los neumáticos nuevos?
Con la cabeza del presidente Lincoln apuntando hacia abajo, introduce un penique en las ranuras de la banda de rodadura de los neumáticos. Si alguna parte de la cabeza de Lincoln queda oculta por la banda de rodadura, tus neumáticos están bien. De lo contrario, las bandas de rodadura son demasiado superficiales y es hora de sustituir los neumáticos.
Independientemente del desgaste de la banda de rodamiento, muchos fabricantes de vehículos generalmente recomiendan que reemplaces tus neumáticos después de seis años. La mayoría de los fabricantes de neumáticos recomiendan sustituirlos a los 10 años. Consulta las recomendaciones del fabricante de tus neumáticos.
La exposición al calor y a los rayos ultravioleta del sol puede provocar cambios estructurales en los neumáticos. En realidad, cualquier condición meteorológica extrema -desde las bajas temperaturas, el hielo y la nieve hasta el calor- puede combinarse con las rocas, los baches y las condiciones de la carretera para desgastar y dañar tus neumáticos. Por eso nos aseguramos de ayudarte a elegir el neumático adecuado para tu clima y estación.
Cuando llegue el momento de comprar neumáticos nuevos, queremos que su experiencia sea lo más sencilla y fluida posible. Tenemos una amplia selección de neumáticos de calidad para adaptarse a su vehículo, su presupuesto y su estilo de conducción. Encontrará de todo, desde neumáticos económicos hasta neumáticos de alto rendimiento, en el tamaño que necesite y de marcas en las que confíe, incluidas nuestras populares marcas Bridgestone y Firestone. Encuentre los neumáticos que necesita – puede empezar aquí mismo.
Cómo saber si sus neumáticos son nuevos
Para un rendimiento y seguridad óptimos, los neumáticos no deben presentar daños en los flancos ni desgaste irregular. También es una buena idea saber qué tipos de daños se pueden reparar en lugar de sustituir para poder prolongar la vida útil de los neumáticos de forma segura.
Usted mismo puede evaluar sus neumáticos mediante una inspección visual. Empiece por la banda de rodadura, la parte del neumático que entra en contacto con la superficie de la carretera. Asegúrese de que la banda de rodadura es lo suficientemente profunda y está desgastada uniformemente en todo su perímetro, sin irregularidades. Todos los neumáticos regulados por el Departamento de Transportes (DOT) incorporan indicadores de desgaste de la banda de rodadura, comúnmente denominados “barras de desgaste”, que te ayudarán a saber cuándo la banda de rodadura está baja. Estos indicadores se pueden encontrar en varios lugares de la banda de rodadura y estarán nivelados con la superficie de la banda de rodadura cuando ésta esté desgastada a dos treinta segundos (2/32) de pulgada. También debe examinar el flanco de cada neumático para asegurarse de que no hay daños visibles.
Un desgaste uniforme en todo el neumático es normal. El desgaste irregular de la banda de rodadura puede ser un signo de inflado incorrecto, desalineación de las ruedas o muchas otras causas. Si observa un desgaste irregular de la banda de rodadura, debería hacer que un técnico inspeccionara su vehículo.
¿Con qué frecuencia necesita neumáticos nuevos?
¿Sabe cuándo tiene que cambiar los neumáticos? La buena noticia es que calibrar la salud de sus neumáticos no es tan complicado como podría pensar. En la mayoría de los casos, averiguar cuándo es el momento de sustituir los neumáticos sólo requiere un rápido vistazo con ojo avizor y quizá la ayuda de una moneda de cobre. Es necesario saber qué partes de los neumáticos hay que mirar y cuáles son los principales indicadores de sustitución. En esta guía, le proporcionaremos todos los conocimientos que necesita para evaluar con precisión sus neumáticos, determinar si necesitan ser sustituidos y cuándo, ¡así como algunos consejos para elegir unos nuevos!
En esta guía de sustitución de neumáticos, responderemos a estas preguntas y más para que pueda estar seguro de que está sustituyendo sus neumáticos por las mejores opciones para sus necesidades de conducción, el clima local y la seguridad del vehículo.
Desgaste de los neumáticos: Con el tiempo, todos los neumáticos empiezan a desgastarse. El desgaste de los neumáticos puede indicar un problema de alineación o de presión. La banda de rodadura debe desgastarse de manera uniforme en todo el neumático en lugar de en el interior o el exterior del neumático. El desgaste de los neumáticos se producirá independientemente de lo buen conductor que seas, aunque puede acelerarse si no cuidas adecuadamente los neumáticos.