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¿Cómo elegir las ruedas del coche?

enero 15, 2023
¿Cómo elegir las ruedas del coche?

Cómo elegir el tamaño de la llanta

Muchas personas suelen utilizar indistintamente las palabras “llanta” y “rueda” para indicar la parte metálica que se une al neumático. Sin embargo, se diferencian entre sí en 2 aspectos principales. En primer lugar, una rueda es el dispositivo que incluye todas las demás piezas para formar un repuesto redondo unido a los coches, y cuando rueda sobre el suelo, el coche se mueve. Sin embargo, la llanta es una de las muchas partes de una rueda, y se ve reforzada por los radios. En segundo lugar, la función de una rueda es mover el vehículo, pero la llanta se encarga de que el neumático no se caiga.

Según los tipos de ruedas, existen diferentes colores, materiales y tamaños. Si quieres cambiar tus viejas ruedas, debes tener en cuenta las especificaciones de tu coche, porque unas ruedas incompatibles reducirán el rendimiento general de tu coche e incluso lo harán peligroso en carretera. En otras palabras, unas ruedas inadecuadas pueden interrumpir el funcionamiento y la sincronización de la transmisión, así como dañar el sistema de frenado del coche.

Como se ha mencionado anteriormente, las ruedas de coche tienen varios tamaños, que oscilan entre 12″ y 28″ de diámetro. Sin embargo, los tamaños más comunes son 15″, 16″ y 17″. Además, los distintos tipos de coche requieren ruedas diferentes. Por ejemplo, las llantas y ruedas grandes son muy populares entre los coches deportivos y los coches que se utilizan en un clima cálido. Por el contrario, cuando se trata de condiciones frías, es mejor que un coche tenga ruedas más pequeñas, ya que darán tracción adicional a su coche. Otra cosa que hay que tener en cuenta es que la capacidad de carga de un coche también afecta a la selección del tamaño de las ruedas.

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Cambiar las ruedas del coche

Las ruedas que vienen instaladas en su vehículo están diseñadas para adaptarse perfectamente a la suspensión, la transmisión y la carrocería de su vehículo, lo que puede afectar a la calidad de la conducción y al rendimiento del vehículo. Pero eso no significa que no puedas instalar ruedas o llantas diferentes en tu coche o camión. Para saber qué llantas le convienen a su vehículo, echaremos un vistazo a los tamaños de las llantas y a algunas medidas básicas.

Hay muchas razones por las que puede querer cambiar sus llantas. Puede que quieras un juego extra de llantas y neumáticos para instalarlos fácilmente cada invierno, o que busques más rendimiento y maniobrabilidad. Incluso puede que busques un aspecto específico, como elegante y con estilo o robusto y moderno. Sea cual sea el motivo, es importante tener en cuenta que una configuración incorrecta de las ruedas puede provocar vibraciones o roces en los componentes de la suspensión o en partes de la carrocería del vehículo.

Consejo Les Schwab: Antes de cambiar la altura del flanco del neumático, el ancho de la banda de rodadura o el tamaño de la llanta de su vehículo, hable primero con los expertos. Le ayudaremos a traducir la diferencia en RPM, velocidad del neumático, índice de carga e índice de velocidad y cómo encajará o no con la suspensión, la transmisión y la carrocería de su vehículo.

Visualizador de ruedas

Hay tres cosas que hay que entender a la hora de comprar neumáticos nuevos para tu coche: el tamaño, el índice de velocidad y el índice de carga. Hacer la selección correcta es muy importante para mantener un rendimiento, seguridad y eficiencia de combustible óptimos.Afortunadamente, toda esta información es fácil de encontrar. Puede encontrarla en la puerta del conductor de su coche, en la tapa del depósito o en la guantera. También puedes consultar la documentación de tu vehículo y las especificaciones del fabricante de los neumáticos.

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A la hora de considerar el tamaño de los neumáticos, hay dos reglas sencillas que debes seguir.En primer lugar, los neumáticos de repuesto deben tener el mismo tamaño, índice de carga y especificación de velocidad recomendados por el fabricante del vehículo o del neumático.En segundo lugar, los neumáticos de repuesto nunca deben tener un tamaño o capacidad de carga inferior a la especificación original.

¿Qué significan todas estas letras y números? Aquí tienes toda la información que aparece en el flanco del neumático descodificada rápidamente:La documentación suministrada con tu vehículo indica los tamaños de neumático recomendados para tu coche. La compatibilidad se determina en función de sus dimensiones exteriores -diámetro/circunferencia de rodadura y anchura- y se etiqueta como un indicador de tamaño de neumático estandarizado en el flanco.Además, el tamaño debe cumplir los requisitos del vehículo en cuanto a índice de velocidad y rango de carga. Juntos, el índice de carga y el índice de velocidad conforman la descripción de servicio completa de un neumático para turismos. Debe coincidir con la información facilitada en la documentación del vehículo.

Cómo elegir llantas para el coche

Añadir un juego de llantas personalizadas puede aportar un gran atractivo visual a casi cualquier vehículo. Hemos reunido algunas recomendaciones para ayudarle a elegir las llantas adecuadas para su coche o camión, incluyendo la estética, la seguridad, el tamaño, el ajuste y la compatibilidad tecnológica.

El estilo y el acabado de un juego de llantas personalizadas pueden cambiar radicalmente el aspecto de su coche o camión. Empieza a comprar ahora mismo o visita tu Les Schwab local donde encontrarás Centros de Descubrimiento de Llantas. Allí podrá ver juegos específicos de llantas personalizadas de la marca, modelo, año y color de su vehículo. Esta es una buena manera de examinar las muchas opciones y reducir sus opciones antes de hacer un compromiso.

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Hay muchos tamaños a tener en cuenta a la hora de comprar llantas nuevas. La imagen de abajo es un ejemplo de cómo funcionan los tamaños más y menos. El tamaño positivo aumenta el diámetro de las ruedas y reduce el perfil del flanco del neumático para ajustarse al diámetro total sugerido por el fabricante. El dimensionado negativo funciona de forma opuesta para permitir un flanco más alto.

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