Cuánto tiempo hay que cambiar los neumáticos
La gente que tiene un coche simplemente para desplazarse puede estar aún más a oscuras en cuanto al estado de las gomas de cada esquina de su vehículo familiar. Con o sin motor, todos tenemos la responsabilidad de asegurarnos de que los neumáticos de nuestros vehículos están en buen estado. Al fin y al cabo, son lo único que está en contacto con la carretera.
Piénsalo así. Si un padre ve a su hijo todos los días, es probable que no se dé cuenta de cuánto ha crecido Junior hasta que de repente le queden grandes los vaqueros que le regalaron por Navidad. La diferencia no se aprecia hasta que la abuela y el abuelo aparecen y le dicen: “¡Mira qué alto estás! Nuestra percepción del rendimiento de un neumático es muy parecida: la degradación gradual pasa desapercibida hasta que el conductor se encuentra derrapando de lado en la maleza.
¿Cuánto dura un neumático? A riesgo de dar una respuesta que seguramente provocará una mueca, la respuesta es “depende”. La vida útil y la distancia que un conductor puede recorrer con un neumático dependen de una combinación de factores:
Un neumático de invierno se desgasta más rápido, por ejemplo, gracias a su compuesto más blando que se comporta bien en la nieve, pero pierde su vida útil más rápidamente cuando se presiona sobre el pavimento seco. Los conductores que aceleran y frenan con vigor descubrirán que sus neumáticos no duran tanto como los de sus compañeros de carretera más tranquilos.
Síntomas de neumáticos en mal estado
Para un rendimiento y seguridad óptimos, los neumáticos no deben presentar daños en los flancos ni desgaste irregular. También es una buena idea saber qué tipos de daños se pueden reparar en lugar de sustituir para poder prolongar la vida útil de los neumáticos de forma segura.
Puede evaluar sus neumáticos por sí mismo mediante una inspección visual. Empiece por la banda de rodadura, la parte del neumático que entra en contacto con la superficie de la carretera. Asegúrese de que la banda de rodadura es lo suficientemente profunda y está desgastada de manera uniforme en todo su perímetro, sin irregularidades. Todos los neumáticos regulados por el Departamento de Transportes (DOT) incorporan indicadores de desgaste de la banda de rodadura, comúnmente denominados “barras de desgaste”, que te ayudarán a saber cuándo la banda de rodadura está baja. Estos indicadores se pueden encontrar en varios lugares de la banda de rodadura y estarán nivelados con la superficie de la banda de rodadura cuando ésta esté desgastada a dos treinta segundos (2/32) de pulgada. También debe examinar el flanco de cada neumático para asegurarse de que no hay daños visibles.
Un desgaste uniforme en todo el neumático es normal. El desgaste irregular de la banda de rodadura puede ser un signo de inflado incorrecto, desalineación de las ruedas o muchas otras causas. Si observa un desgaste irregular de la banda de rodadura, debería hacer que un técnico inspeccionara su vehículo.
Cómo saber si necesitas neumáticos nuevos con una moneda de 25 centavos
Unas pequeñas barras de goma que recorren las ranuras entre la banda de rodadura, denominadas indicadores de desgaste de la banda de rodadura, te indican cuándo el neumático está desgastado. Si la banda de rodadura está desgastada hasta estas barras en cualquier parte del neumático, éste está gastado, no es apto para circular y debe ser sustituido.
Si los neumáticos de tu coche están desgastados de forma irregular, pero no necesariamente, suele ser señal de un problema en la dirección o la suspensión. Si lo revisas y lo reparas, tu coche será más seguro y tus neumáticos durarán más.
Una protuberancia significa que la estructura interna del flanco del neumático se ha separado y está permitiendo que el aire del interior empuje contra el revestimiento de goma del flanco, lo que aumenta el riesgo de que el neumático falle.
Otra señal a tener en cuenta son las grietas (pequeñas fisuras) en el flanco del neumático. Esto lo provocan la luz solar intensa y el aire marino (por su alta concentración de ozono). Si vives cerca del mar o tu coche se expone con frecuencia al sol, vigila también estos signos.
¿Tengo que cambiar los neumáticos a 4/32
Una pregunta frecuente sobre el mantenimiento de los neumáticos se refiere a su vida útil. ¿Cuánto tiempo durarán sus neumáticos antes de que deba sustituirlos? La respuesta depende de diferentes factores, como el estilo de conducción, el diseño de la banda de rodadura del neumático, el clima de la región, las condiciones de la carretera y la frecuencia de uso del coche. Al igual que el resto del vehículo, tienes un papel esencial en el cuidado y mantenimiento de los neumáticos de tus ruedas; durarán más cuanto mejor los cuides. También eres responsable de decidir cuándo ha llegado el momento de sustituir los neumáticos desgastados por otros nuevos.Utiliza las siguientes pautas para evaluar el punto de máxima vida útil de tus neumáticos. Si todavía tiene preguntas más allá de este artículo, consulte a un profesional en su distribuidor local de neumáticos; estarán más que encantados de ayudarle.Cómo cuidar los neumáticos para prolongar su vida útilContinental construye y diseña nuestros neumáticos para proporcionar miles de kilómetros de excelente servicio. Las condiciones a las que usted somete sus neumáticos en el transcurso de su uso diario -presión de inflado, carga, velocidad, peligros de la carretera, etc.- son clave para determinar su vida útil. También lo son la rotación regular y el almacenamiento adecuado de los neumáticos. Pero como las condiciones de servicio varían mucho de un coche a otro y de un conductor a otro, es imposible aplicar predicciones universales sobre la duración de un neumático.