Herramienta de montaje de ruedas
Patrón de tornillos: El patrón de tornillos indica la disposición de los orificios de los tacos y consta de dos elementos: el número de tornillos, o tacos (5 en este caso), y el espacio entre ellos en el centro de la rueda (100 mm en nuestro ejemplo).
Desplazamiento: El desplazamiento es la distancia en milímetros entre la superficie de montaje de una rueda en el buje y la línea central de la rueda. Un desplazamiento negativo significa que la superficie de montaje está hacia el interior de la rueda. Con un desplazamiento positivo, esta superficie se inclina hacia el exterior. Normalmente, los neumáticos más anchos requieren un mayor desplazamiento positivo para evitar el contacto con la parte interior del guardabarros.
Tamaño rueda bicicleta
Tanto si te pasas a una rueda de mayor diámetro como opción en un vehículo nuevo o como ruedas de recambio para el coche que ya tienes, el tamaño extra tiene sus ventajas, pero también sus inconvenientes. Cuando se pasa a una rueda de mayor diámetro (por ejemplo, de 17 a 18 pulgadas), se necesitan neumáticos nuevos. Esos neumáticos necesitan un perfil más bajo (o altura del flanco) para mantener el espacio libre adecuado cuando pasan por encima de baches y baches, lo que hace que la suspensión se comprima y rebote completamente. Si el diámetro de la rueda aumenta en una pulgada, la altura del neumático debe disminuir en consecuencia para compensar, con el fin de mantener el mismo diámetro total.
Por ejemplo, si el tamaño original del neumático de serie es 215/65R17 y usted compra llantas de 18 pulgadas, el tamaño correcto del neumático para las llantas más grandes podría ser 225/55R18, siendo las diferencias el mayor diámetro de la llanta, la banda de rodadura más ancha (225 milímetros en lugar de 215) y el perfil más bajo, 55 en lugar de 65. Esto significa que la altura de los flancos del neumático debe ser mayor que la del neumático original. Esto significa que la altura del flanco es el 55% de la anchura de la banda de rodadura.
Calculadora de estiramiento de neumáticos
Una vez que haya determinado que es hora de comprar neumáticos, necesitará saber qué tamaño de neumáticos es el correcto para su vehículo. Dependiendo de lo que conduzcas, puede que te interese saber cómo encontrar el neumático adecuado para tu…
Esta información suele encontrarse en el interior del marco de la puerta de su coche, en el manual del propietario. Para asegurarse de que su neumático actual o un neumático de repuesto que esté considerando se ajustan a los requisitos de su vehículo, le vendrá bien comprender cómo funciona el dimensionado de los neumáticos. Puede que nunca hayas prestado atención a la cadena de números y letras que aparece en cada neumático, pero es una mina de oro de información.
Si no estás seguro de cómo leer las medidas de los neumáticos en sus paredes, la información y los gráficos que aparecen a continuación te indicarán cómo leer el tamaño de los neumáticos, entenderlo e interpretarlo. Si decide sustituir el neumático por otro de un tamaño o tipo diferente, consulte a un distribuidor de neumáticos autorizado que pueda asesorarle de forma experta, ya que muchos tamaños de neumáticos opcionales pueden tener diferentes capacidades de carga y podrían requerir llantas de un ancho o diámetro diferente y una presión de inflado distinta.
Calculadora del tamaño de los neumáticos
En general, si tienes intención de mantener las llantas de tu coche, o incluso cambiarlas por unas de un modelo superior de la misma gama, no necesitas preocuparte por ninguna otra medida de llanta.
El desplazamiento es la medida que determina cuánto sobresalen las ruedas. Si monta una rueda con un desplazamiento demasiado pequeño o demasiado grande, sobresaldrá demasiado o se introducirá demasiado en el arco y correrá el riesgo de ensuciar la carrocería o los componentes de la suspensión.
La forma en que se mide el desplazamiento puede ser un poco confusa, pero la medida se refiere a la distancia desde una línea imaginaria trazada exactamente a través del centro de la rueda hasta la cara de montaje de la rueda donde se atornilla contra el disco de freno.
En general, si montas ruedas nuevas, debes ceñirte a un desplazamiento muy similar. Si te desvías demasiado de esta medida, las ruedas no encajarán, se engancharán en la carrocería o la suspensión y, probablemente, ¡tendrán un aspecto ridículo!
Si montas ruedas/neumáticos diferentes en tu coche, el radio de rodadura podría verse afectado. Es la circunferencia del neumático. Un neumático más grande tendrá un mayor radio de rodadura, y como tal afectará a la marcha, y la precisión de su velocímetro.