¿Qué es un neumático radial?
Si conoce el idioma, podrá leer los neumáticos de automoción como si fueran un libro, y hacerlo le ayudará a comprar los mejores y a hacer el máximo de kilómetros con ellos. Nuestro vídeo de arriba te lleva a través de todo el mundo secreto que se esconde a plena vista en el lateral de tu neumático, pero aquí tienes algunos puntos destacados.
Anchura, altura y tamaño Quizá el dato más comentado sobre un neumático sea un número con el formato “XXX/XXRXX”, que describe el tamaño y la forma de un neumático de una forma un tanto arcana. Utilizando 235/55R18 como ejemplo, 235 es la anchura de la banda de rodadura en milímetros. Cuanto mayor sea el primer número, más ancho será el neumático. El 55 es la altura del neumático expresada como porcentaje de la anchura que acabamos de ver. Cuanto más bajo sea este número, más corto y agresivo será el neumático sobre la rueda. La R significa que el neumático es de construcción radial (todos lo son) y el 18 es el diámetro de rueda al que se ajusta el neumático, expresado en pulgadas. Esta cadena es una auténtica mezcolanza de números, pero contiene la esencia de la aplicabilidad de un neumático.
Significado de los neumáticos Zr
A primera vista, miras el flanco de tu neumático y piensas: “¿Necesito un anillo decodificador super secreto para leer esto?”. Además del nombre del modelo del neumático, hay una serie de números que, al principio, no le parecen importantes. Sin embargo, estos números son extremadamente útiles, especialmente cuando llega el momento de sustituir los neumáticos. He aquí un rápido desglose que le ayudará a descifrar uno de los secretos mejor guardados del mundo del automóvil.
60 es la relación de aspecto de dos cifras. Este porcentaje compara la altura de la sección del neumático con su anchura. Por ejemplo, una relación de aspecto de 60 significa que la altura de sección del neumático es el 60% de la anchura de sección del neumático.
Si el tamaño de un neumático es LT235/75R15 104/101S, el LT indica que este neumático está diseñado para su uso en camiones ligeros. Estos neumáticos se fabrican para camionetas ligeras y pesadas (normalmente de ½ tonelada, ¾ tonelada o 1 tonelada de capacidad de carga), todoterrenos y furgonetas. Estos neumáticos se dividen en tres categorías:
El índice de carga y el índice de velocidad, o descripción de servicio, son los números que siguen al tamaño del neumático. En el ejemplo anterior, los dos primeros dígitos (94) representan el índice de carga del neumático y la única letra (V) identifica el índice de velocidad del neumático. Pero, ¿qué significa esto?
En 225 / 50 r 17. 50?
Los neumáticos modernos tienen muchos símbolos y letras diferentes escritos en el lateral, por lo que a menudo resulta confuso recordar lo que significan. La mayoría de los neumáticos tienen la información correspondiente a sus dimensiones escrita en el propio flanco, y la mayoría de la gente es consciente de lo que significan. Sin embargo, los símbolos ZR y R son desconocidos para muchos.
¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos ZR y R? La letra R escrita en el lateral de un neumático significa que el neumático utiliza una construcción radial, mientras que las letras Z y R juntas se refieren al índice de velocidad del neumático. Históricamente, las letras ZR se asociaban a un tipo de neumático radial de alto rendimiento que se clasificaba para velocidades superiores a 149 mph, pero los coches modernos pueden ir mucho más rápido que eso, por lo que la industria ha dejado de utilizar la denominación ZR y la ha sustituido por una tabla de clasificación de velocidad más sencilla. Sin embargo, la letra R en un neumático también puede representar el índice de velocidad del neumático, que es de 106 mph o 170 km/h respectivamente.
¿Qué significa la z en el tamaño de los neumáticos?
La información que figura en el flanco de un neumático puede parecer incomprensible a primera vista, pero en realidad es fácil de leer. Con un poco de práctica, puedes identificar fácilmente la anchura del neumático, la altura de la pared y el tamaño de la llanta, y también puedes calcular el índice de velocidad. Donde las cosas se ponen un poco más difíciles es cuando llegamos a la capacidad de carga y a las especificaciones del fabricante, que cada vez aparecen con más frecuencia. A continuación, el fabricante de neumáticos Continental ofrece algunos ejemplos de cómo descifrar los “jeroglíficos del neumático”.