Marcas de neumáticos
Acelerar, frenar, tomar curvas, las temperaturas de la superficie de la carretera y conducir a altas velocidades influyen en el desgaste de los neumáticos. Con un SUV, esto se hace sobre todo fuera de la carretera, lo que hace que la elección de los mejores neumáticos sea aún más importante.
Cada neumático GripMax contiene más de 200 ingredientes. Desempeñan un papel vital en la seguridad, la eficiencia del combustible, el rendimiento y el respeto por el medio ambiente. Todos los productos se prueban en diversas condiciones, ya sea en montañas rocosas o en el barro, le garantizamos su calidad.
Elija una opción215/75 R15 100S225/75 R15 102S235/75 R15 109T XL215/65 R16 98T215/70 R16 100T225/75 R16 108T225/70 R16 103T245/70 R16 111T XL255/70 R16 111T265/70 R16 112T245/75 R16 111T265/75 R16 116S225/65 R17 102T265/65 R17 112T265/70 R17 115T265/60 R18 110T265/50R20 111T XLLT31*10. 50 R15 109Claro
Los neumáticos Gripmax son únicos en diseño y construcción, utilizando los mejores materiales, la mejor tecnología y proceso a nuestro alcance. Nuestro equipo trabaja con extrema pasión para asegurar que la gama de tamaños y el desarrollo de nuevos tamaños avanzados procesos de construcción y sistemas de control de calidad se mantuvieran a la vanguardia. En Gripmax, nos enorgullecemos de ofrecer neumáticos de calidad para carretera y todoterreno que cumplen y superan las expectativas.
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Nombre de la empresa: Gripmax Tyre Co., LtdTipo de negocio: Fabricantes de neumáticosDescripción de la empresa: La marca Gripmax se ha establecido como un producto avanzado que satisface las necesidades de las personas en todo el mundo, con un número de vehículos que utilizan la marca Gripmax de cientos de miles. Los neumáticos Gripmax son únicos en su diseño y construcción, están construidos con el mejor material, utilizando la mejor tecnología y proceso disponible para nosotros. Nuestro equipo trabaja con extrema pasión para asegurar que la gama de tamaños y el desarrollo de nuevos tamaños avanzados procesos de construcción y sistemas de control de calidad se mantuvo el estado de la técnica. Nosotros en el Gripmax, nos enorgullecemos de ofrecer calidad en y fuera de los neumáticos de carretera que cumple y supera las expectativas. Siempre nos esforzamos y seguimos esforzándonos por anticiparnos e impulsar los avances necesarios en el campo de la industria de la automoción y el transporte.
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Instalado en mi Sprinter LWB y los encontró para ser realmente good.low ruido, buen agarre en todas las condiciones meteorológicas y se ven bien. Fácil de equilibrar, lo que siempre es una buena señal. Precio de ganga y muy cómodo en carretera y sin duda volvería a comprar.
Utilicé el neumático GRIPMAX AT en mi antiguo Suzuki Samurai SJ 413 (1988) en la medida 215/75R15. Fue un gran neumático en arena (dunas y playa), barro y pavimento. Son baratos y funcionan bien. Me impresionaron.
Lo decidí a comprar de nuevo como un juego extra de neumáticos para mi SUV Mazda CX5 2L AWD 160 CV con caja de cambios automática (2017) Donde el Suzuki es un coche ruidoso coche 4X4, el Mazda es un SUV refinado bien aislado y silencioso. Los GRIPMAX AT (50 % on road / 50 % offroad) fueron una mala elección para el Mazda por el ruido de la carretera. Lo hicieron muy bien en barro y arena, pero prefiero el BF GOODRICH URBAN TERRAIN en el mismo tamaño 225/65/R17 (90 % en carretera / 10 % offroad) debido al ruido. El GRIPMAX AT en un SUV silencioso estropearía la conducción en carretera. A partir de 50 km/h los neumáticos producen un zumbido. A velocidad de autopista (120 km/h) el sonido mejora debido al viento. Puedes compensar un poco el ruido poniendo la radio más alta. La conducción lenta en 4×4 está bien. Los GRIPMAX AT son buenos para 4X4 antiguos que ya producen ruido.
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Con el objetivo de no temer en las frenadas cuesta abajo y en las curvas en condiciones de carretera invernales, GRIPMAX M+S contribuye significativamente a la seguridad de los conductores. Además, mantiene la máxima estabilidad y el control total en condiciones de nieve, mojadas y secas a bajas temperaturas para los SUV y CUV modernos. El menor ruido y la menor resistencia a la rodadura también hacen que la conducción en invierno sea una experiencia confortable.- Este diseño único de la banda de rodadura cuenta con una geometría modular de los bloques de la banda de rodadura que ofrecen un nivel de agarre y rendimiento único en su clase.- Este neumático al ser direccional. Ofrece una fantástica dispersión del agua y un agarre excepcional gracias a sus características únicas que incluyen un número excesivo de laminillas que permiten que la banda de rodadura se adapte a la superficie de la carretera independientemente de las condiciones- El compuesto de caucho utilizado para su construcción es un compuesto de nivel medio, lo que significa que es un gran equilibrio entre agarre, rendimiento y longevidad- Este neumático es adecuado para todos los vehículos de alto rendimiento debido a su gama de tamaños y al fantástico diseño de la banda de rodadura.