Dónde se fabrican los neumáticos firestone
Sólo un líder mundial del automovilismo y el proveedor preferido de las más prestigiosas marcas de coches y supercoches podía beneficiarse de sus 140 años de historia y pasión para crear Collezione, la gama de neumáticos dedicada a los coches de alto valor de más de veinte años.
Lanzado al mercado en 1927, STELLA BIANCA fue el neumático que reunió todas las innovaciones introducidas durante los años veinte, incluyendo el tejido de carcasa “cord”, la baja presión de inflado y el perfil de talón “lado recto”. Las pruebas de desarrollo también se realizaron en pista con Alfa Romeo. La tecnología del dibujo de la banda de rodadura de la STELLA BIANCA también supuso un gran paso adelante, con una sofisticada combinación de bloques trapezoidales firmemente anclados entre sí por robustos “puentes” para evitar el desgarro a alta velocidad. Esta banda de rodadura se mantuvo casi idéntica hasta los años cincuenta y llegó a utilizarse en la Fórmula 1 con Alfa Romeo, Ferrari y Maserati.
A principios de los años cincuenta se creó STELVIO, un neumático que combinaba todas las innovaciones obtenidas en la investigación de materiales de vanguardia, manteniendo al mismo tiempo un dibujo de la banda de rodadura con una alineación similar a la de STELLA BIANCA.
¿Dónde se fabrican los neumáticos Bridgestone?
“En los últimos tres años, las ventas de llantas de refacción de Michelin en México se han disparado más de 60 por ciento, superando al mercado más de seis veces”, dijo Jim Micali, presidente y director general de MNA. “México es uno de los 10 principales mercados de llantas en el mundo, creciendo a casi el doble de la tasa del mercado estadounidense. Hasta hoy, todos los neumáticos de la marca Michelin que se vendían en México eran importados. Es crucial para nosotros contar con producción en el país para satisfacer la fenomenal demanda en México e incrementar nuestra capacidad total en Norteamérica de llantas de alta calidad de la marca Michelin.
La demanda de llantas Michelin está creciendo en otros segmentos llanteros mexicanos, dijo la empresa. Hace apenas dos meses, MNA anunció la construcción de una nueva planta en Querétaro, adyacente a la planta de llantas de pasajeros de MNA en ese estado, para producir hule para el reencauche de llantas Michelin para camiones comerciales.
MAHLE Aftermarket Inc. anunció que recientemente amplió su selección de juntas de culata de motor con la adición de nuevos números de parte para marcas y modelos asiáticos y nacionales.Para el mercado asiático, el número de parte 55461 se aplica a una gama de modelos Mazda, y el número de parte 55502 se aplica a una gama de modelos Toyota/Lexus. Los números de pieza 54879A (derecha) y 54880A (izquierda), aplicables a una gama de modelos Jeep, Dodge y Chrysler, son productos MAHLE Advantage + que proporcionan la forma, el ajuste y la función de los equipos originales (EO), dice la empresa. Leer artículo completo
Dónde se fabrican los neumáticos michelin defender
Los neumáticos son el punto de contacto esencial entre su coche y la carretera. Trabajamos para garantizar que sus neumáticos ofrezcan siempre un frenado excelente, la máxima seguridad y puro placer de conducción. Por eso Continental es uno de los fabricantes líderes de neumáticos para turismos y camiones ligeros en Europa.
Usted pone las más altas exigencias en nuestros neumáticos, y por eso Continental acepta cada reto – para perseguir nuevos hitos en rendimiento y seguridad. Y ahora que somos socio fundador de Extreme E, está a punto de comenzar una nueva aventura. Únase a nosotros en una serie de carreras que se aventura en territorios inexplorados: pistas en los rincones más inhóspitos del mundo, vehículos todoterreno sostenibles con una potente propulsión eléctrica, y una serie de carreras en las que la victoria sólo es posible mediante una coordinación perfecta entre el vehículo y el conductor.
Dónde se fabrican los neumáticos Goodyear
La Sienna 2009 que compré en México tenía las cuatro llantas, pero no eran nuevas. Lo conduje hasta la frontera y de vuelta, un total de alrededor de 1700 millas. Mi yerno examinó el coche y me dijo que necesitaba nuevas pastillas de freno, como se describe en otro hilo. Además, los neumáticos traseros eran de 5/32 y los delanteros de 3/32.
Eché un vistazo. Tenía neumáticos Cooper CS4, y el primo dijo que sólo son buenos para un año o dos. Encontré un distribuidor a 45 minutos al norte en el campo, ni siquiera en una ciudad. Investigué en Tehuacán. Neumáticos como Pirelli y Michelin cuestan alrededor de $ 180 cada uno.
Fui al distribuidor en el país. Me dijo que trataría de conseguirme cuatro llantas Euzkadi. Dos días después, me llamó y me dijo que ya los tenía. Así que conduje hasta allí, unos 45 minutos y unos 32 kilómetros.
Tenía una tienda de neumáticos de verdad. Tenía un “elevador de coches de dos postes” de la empresa LAUNCH. Colocó los brazos con mucho cuidado. Él no utilizó los dos puntos del gato, así que miré allí debajo, y él tiene esos dos brazos muy cuidadosamente debajo de un carril importante del marco, supongo que lo llamaría.