¿Cómo saber si un neumático es compatible
Tus neumáticos pueden afectar al rendimiento de tu coche, y los necesitas para mantener un agarre fiable a la carretera mientras conduces, giras y frenas. Si no estás contento con los neumáticos que tienes, puede que te preguntes si puedes conseguir neumáticos de diferente tamaño sin dejar de utilizar las mismas llantas.
Puedes cambiar el tamaño de los neumáticos con las mismas llantas, siempre que el neumático y las llantas tengan el mismo diámetro interior. Sin embargo, los neumáticos son flexibles, por lo que se puede cambiar la anchura y la altura. Asegúrese de prestar atención a las especificaciones del fabricante al elegir los neumáticos.
La clave para cambiar el tamaño de tus neumáticos es entender cómo funcionan sus especificaciones. Hay un sistema que utilizan todos los fabricantes de neumáticos y, una vez que lo entiendas, podrás encontrar neumáticos que se adapten a tus llantas. En este artículo, te mostraré cómo hacerlo.
Si quieres cambiar el tamaño de tus neumáticos pero utilizar las mismas llantas, el diámetro interior de tus neumáticos es prácticamente inamovible. Esto significa que el borde interior de los neumáticos debe coincidir con el diámetro de las llantas.
¿Se puede cambiar el tamaño del neumático en la misma llanta?
Hay buenas razones para cambiar el tamaño de los neumáticos de tu coche. Los aficionados lo hacen para mejorar el aspecto y las prestaciones de sus vehículos. Otros automovilistas lo hacen para ahorrar dinero o porque conducen en condiciones climáticas difíciles. Tanto si va a comprar neumáticos y llantas más grandes como más pequeños, esto es lo que necesita saber sobre el tamaño.
La sustitución de las llantas estándar de fábrica por neumáticos y llantas más grandes se denomina “upsizing” o “plus sizing”. La mayoría de las veces se hace por motivos estéticos y de rendimiento. Las llantas más grandes son innegablemente llamativas, y no hay forma más eficaz de cambiar el aspecto de un coche que poniéndole llantas más grandes.
Según Car and Driver, poner ruedas más grandes de hasta 18 pulgadas afectará positivamente a las curvas, el agarre, el rendimiento de frenado, el confort de marcha y la sensación de la dirección, mientras que tendrá un impacto negativo en la aceleración y el ahorro de combustible debido al mayor peso de las ruedas más grandes. A partir de las 19 pulgadas, los probadores descubrieron que los efectos positivos empezaban a desaparecer, mientras que la aceleración y el ahorro de combustible empeoraban.
Efectos del aumento del diámetro de los neumáticos
Los neumáticos de coche se describen mediante un código alfanumérico, como se muestra en la figura siguiente. Poder leer el código del neumático puede ser importante, sobre todo cuando se está pensando en adquirir ruedas o neumáticos nuevos, ya que es necesario poder leer el código del neumático para calcular cosas como el tamaño del neumático. Cada parte del código describe alguna característica del neumático; consulte la figura siguiente.
Anchura nominal de sección: la segunda parte del código es un número de 3 dígitos que describe la anchura nominal de sección del neumático en milímetros (mm). La anchura nominal de sección es el punto más ancho del neumático o la anchura de flanco a flanco. En la figura anterior, 215 significa que la anchura nominal de sección del neumático es de 215 mm.
Relación de aspecto: La siguiente parte del código sigue a la barra oblicua ( / ). Se trata de un número de 2 ó 3 dígitos que indica la relación entre la altura de sección y la anchura del neumático. La altura de sección es la altura del neumático medida desde la llanta hasta el borde exterior del neumático; la anchura de sección es la anchura de flanco a flanco. Un neumático con el código xxx/65 indica que la altura de sección del neumático es el 65% de su anchura. Por ejemplo, para un neumático con el código 200/65, la altura de sección es 200 × 65% = 130 mm.
¿Cuánta diferencia en el tamaño de los neumáticos es aceptable?
La verdad es que no necesitas preguntarles ni investigar, a menos que quieras ver cómo queda un combo específico de rueda y neumático en un coche. En primer lugar, ya sabes cuál es tu estilo y lo que es aceptable para ti y tu coche. Fuera de eso, sólo tiene que bajar a los detalles. No es ciencia espacial, pero es necesario entender algunas cosas sobre el tamaño de la rueda, el tamaño del neumático, y cómo trabajan juntos.
En este blog, no vamos a escribir sobre cómo montar un neumático de 195 de ancho sobre una rueda de 9 pulgadas (si no sabes lo que eso significa, sigue leyendo). Respetamos el estilo y la individualidad de aquellos que eligen esa ruta, pero entendemos que estamos hablando de lo que se necesita para crear una postura agresiva o deportiva, manteniendo la plena capacidad de conducción y seguridad. Me atrevería a decir que aunque los vehículos agresivamente curvados y ajustados están constantemente en su feed de medios sociales y asisten a muchas exposiciones, la mayoría de los entusiastas se preocupan por mantener una postura funcional que puedan conducir con problemas mínimos.