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Potencia necesaria para cargar coche electrico

enero 22, 2023
Potencia necesaria para cargar coche electrico

Velocidad de carga de nivel 2

Numerosos fabricantes producen cargadores para VE, con una gran variedad de productos, precios, aplicaciones y funcionalidades. Debido a estas diferencias, es importante elegir un cargador para vehículos eléctricos que se adapte al uso previsto y al presupuesto.

Los cargadores rápidos de CC son los cargadores para vehículos eléctricos de mayor potencia del mercado. Suelen utilizarse como extensores de autonomía en los principales corredores de transporte para viajes de larga distancia y en entornos urbanos para ayudar a los conductores sin recarga en casa o a los conductores con un kilometraje muy elevado. A las velocidades de carga actuales, son ideales para lugares en los que una persona pasaría entre 30 minutos y una hora, como restaurantes, zonas recreativas y centros comerciales.

Es importante tener en cuenta que no todos los modelos de VE son capaces de cargar rápidamente con corriente continua y, por tanto, no todos los conductores de VE pueden utilizarlos. Además, los cargadores rápidos de CC tienen múltiples normas para los conectores, mientras que sólo hay una norma común para la carga de nivel 1 y 2 (SAE J1772). Los cargadores rápidos de CC tienen tres tipos de conectores: CHAdeMO, CCS y Tesla, aunque CCS se está convirtiendo cada vez más en el estándar del sector.

Tipos de recarga de vehículos eléctricos

Cargar su vehículo eléctrico (VE) en casa es cómodo y facilita más que nunca la conducción eléctrica. La carga del VE en casa es aún mejor cuando se pasa de enchufarlo a una toma de corriente de 110 V a utilizar un cargador doméstico de “Nivel 2” de 240 V, más rápido, que puede añadir de 20 a 100 km de autonomía por hora de carga. Un cargador más rápido le ayuda a sacar el máximo partido a su VE y a conducir en eléctrico durante más trayectos locales y de larga distancia.

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Técnicamente hablando, un “cargador” doméstico es un “equipo de alimentación de vehículos eléctricos” (EVSE, por sus siglas en inglés) que suministra energía a su coche, el cual carga la batería utilizando un “cargador de a bordo” que en realidad está dentro del coche. Para simplificar, los llamaremos cargadores, como hace la mayoría de la gente.

La mayoría de los cargadores domésticos pueden cargar cualquier VE utilizando el conector universal J1772™ (con un adaptador, para los Tesla), aunque los cargadores Tesla sólo funcionan con vehículos Tesla. La compatibilidad con tu vehículo probablemente no será un problema para tu cargador doméstico, pero hay muchos otros detalles a tener en cuenta a la hora de elegir un cargador de VE para tu casa. Echemos un vistazo a algunos de los factores más importantes que hay que tener en cuenta y a las preguntas que hay que hacerse sobre la carga en casa para ayudarle a encontrar el cargador más adecuado para usted.

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La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (VE) -entre los que se incluyen los vehículos totalmente eléctricos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- recargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de CA de nivel 1 o CA de nivel 2. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones exteriores requieren equipos homologados para exteriores. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede parecerse más a la carga pública que a la carga en una vivienda unifamiliar.

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Muchos propietarios de VE pueden cumplir sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin necesidad de costes adicionales ni de instalación, siempre que haya una toma de corriente en un circuito derivado cerca del lugar de estacionamiento. Los equipos de carga de nivel 2 pueden instalarse para conductores con horarios menos regulares, desplazamientos más largos o vehículos eléctricos con baterías de gran tamaño que necesiten más de una noche (o el tiempo de estacionamiento habitual) para cargarse por completo. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.

Nivel de carga 1, 2 3

SUSCRIBETE al Hecho de la SemanaLos vehículos eléctricos pueden cargarse con consumos comparables a los de varios electrodomésticos. La mayoría de los vehículos eléctricos que se cargan en casa con un cargador de nivel 2 de 240 voltios consumen unos 7.200 vatios o menos. En comparación, un horno eléctrico típico consume unos 10.000 vatios y un calentador de agua, 4.500 vatios. El consumo eléctrico de un vehículo eléctrico está limitado por el equipo de alimentación del vehículo eléctrico (EVSE) o por el cargador de a bordo del vehículo, que limita la tasa de electricidad que puede aceptar el vehículo. Muchos vehículos enchufables de primera generación tienen cargadores a bordo limitados a 3.600 vatios, una potencia similar a la de un sistema de aire acondicionado doméstico típico, mientras que los vehículos eléctricos más nuevos han aumentado la velocidad de carga a bordo. Algunos propietarios sólo utilizan una toma de corriente doméstica estándar de 120 voltios (carga de nivel 1), que tiene una velocidad de carga muy lenta y un consumo de energía bajo en comparación con la carga de nivel 2. Hay algunos vehículos eléctricos, como los fabricados por Tesla, que permiten velocidades de carga doméstica aún mayores y consumos más elevados, similares a los de un horno eléctrico. Aunque un vehículo eléctrico puede consumir una cantidad considerable de electricidad durante la carga, el coste total del combustible de un vehículo eléctrico es inferior al de un vehículo de gasolina comparable.

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