Tabla de presión de los neumáticos de nitrógeno
La presión recomendada se puede encontrar en el manual de instrucciones del coche o en una pegatina en el interior del montante de la puerta del conductor (ver imagen). Esta es la presión a la que el coche se maneja, frena y funciona de forma más suave y segura. Tenga en cuenta que esta especificación se refiere a la presión medida cuando el neumático está frío (denominada presión en frío). Si has conducido tu coche o ha estado expuesto al sol, el calor resultante podría aumentar la presión del neumático en varios PSI.
Para comprobar la presión de aire de los neumáticos, necesitarás un manómetro. Esta herramienta se inserta en la válvula del neumático y muestra la presión en PSI en un dial o en una varilla telescópica que la presión empuja fuera de su carcasa. Para obtener una lectura precisa, asegúrate de mantener la punta del manómetro firmemente sobre la válvula hasta que no salga aire por los bordes. De nuevo, recuerda que la temperatura puede afectar a la presión de tus neumáticos, así que siempre que sea posible es mejor hacer una lectura en frío antes de conducir y cuando el neumático no esté expuesto al sol o al calor.
Tabla de presión de aire para neumáticos de camión
Desde el punto de vista de la seguridad y el coste, el mantenimiento de los neumáticos es una de las cosas más importantes que puede hacer por su coche. La forma más fácil de cuidar sus neumáticos es rápida y económica: mantener la presión correcta de los neumáticos.
La presión recomendada para los neumáticos varía según el tipo de coche y de neumático. Dado que el mantenimiento de los neumáticos es crucial para su seguridad y para el rendimiento general de su coche, es importante saber cuál es la presión correcta para su vehículo.
Para saber cuál debe ser la presión de tus neumáticos, busca la recomendación del fabricante, que está impresa en una etiqueta en el interior de tu coche. Dependiendo del vehículo, esta etiqueta puede estar en el borde de la puerta del vehículo, en el montante de la puerta o en la guantera. La etiqueta suele dar recomendaciones para los neumáticos delanteros y traseros, así como para la rueda de repuesto. Incluso después de cambiar los neumáticos, las mismas recomendaciones de presión de la etiqueta del coche se aplican a los neumáticos nuevos del mismo tamaño.
Las recomendaciones de presión se basan en las lecturas de un manómetro. Compruebe la presión a primera hora de la mañana o espere al menos tres horas después de conducir; así tendrá tiempo suficiente para que se enfríen.1
Presión de aire de neumáticos sin cámara para coche
Si se pregunta por qué su consumo de gasolina ha parecido un poco más bajo de lo normal últimamente, o por qué su dirección parece un poco lenta cuando está al volante, o incluso por qué su coche parece estar más cerca del suelo de lo normal, va a ser útil empezar con los únicos componentes de su vehículo que deberían estar tocando la carretera: los neumáticos. Puede que tengas un problema con el inflado.
Tener la presión correcta en los neumáticos es extremadamente importante para obtener un buen rendimiento de la gasolina y la máxima vida útil de los neumáticos. Su coche tiene una presión de neumáticos recomendada que le dará el mejor kilometraje de gas, manejo y vida útil de los neumáticos para ese coche – y está escrito justo en la puerta del vehículo. Esa es la que debe seguir al llenarlos de aire a la presión recomendada, medida en libras por pulgada cuadrada, o psi.
Un inflado excesivo de los neumáticos hará que el coche rebote y no se maneje bien, mientras que conducir con los neumáticos desinflados puede provocar un desgaste prematuro debido al aumento de la fricción. En cualquier caso, no tener los neumáticos inflados a la presión recomendada afectará negativamente al desgaste de los neumáticos y al rendimiento del vehículo, y sin duda afectará a su programa de mantenimiento a la hora de sustituirlos.
Presión de los neumáticos traseros
Ahorra dinero. Los neumáticos se desgastan más rápido si están poco inflados, y se desgastan de forma irregular si están demasiado inflados, por lo que en ambos casos tendrás que comprar neumáticos nuevos más a menudo. Un cuidado adecuado estabiliza la estructura del neumático y puede alargar su vida media en nada menos que 7.500 km.
La seguridad ante todo. Si los neumáticos están poco o demasiado inflados, la maniobrabilidad se ve afectada. La conducción se vuelve lenta si los neumáticos están poco inflados, y peligrosa si están demasiado inflados, especialmente en curvas a alta velocidad. La distancia de frenado, el agarre y la estabilidad direccional se ven afectados. A medida que los neumáticos luchan por mantenerse en la carretera, el calor se acumula, lo que aumenta la probabilidad de reventones y las probabilidades de sufrir un accidente grave.
Ten en cuenta el entorno. Si los neumáticos de su coche tienen un inflado insuficiente de tan sólo 0,3 bares, aumenta la resistencia a la rodadura, por lo que su vehículo consumirá aproximadamente un 1,5% más de combustible y, por tanto, emitirá más CO2. Un inflado correcto significa un equilibrio perfecto entre máxima seguridad y ahorro de combustible. Tus neumáticos durarán más y reducirás tu huella de carbono.