Aceite de motor para coche
En lo que respecta al cuidado de su coche, no hay mucho más importante que cambiar el aceite. La razón por la que los aceites de motor 5W-30 y 5W-20 son tan comunes es porque funcionan muy bien con una amplia gama de motores. La mayoría de las veces, estos tipos de aceites cubren mejor la gama de temperaturas posibles, con un aceite 5W-20 más orientado a climas más fríos y un aceite 5W-30 más apropiado para temperaturas extremas más cálidas. En la mayoría de los casos, cualquiera de los dos debería funcionar bien en un motor independientemente de las temperaturas predominantes.
La principal diferencia entre el aceite de motor 5W-30 y el 5W-20 es que este último es menos viscoso (o espeso). Cuando se utiliza en el motor de un vehículo, el aceite 5W-20 crea menos fricción debido a su viscosidad más fina, lo que significa que causa menos arrastre en las piezas del motor como el cigüeñal, el tren de válvulas y los pistones. Esto puede proporcionar un ligero aumento en la eficiencia del combustible.
La naturaleza más fina del aceite 5W-20 también permite que la bomba de aceite lo traslade desde el cárter al resto del motor con mayor facilidad. Esto hace que el 5W-20 sea preferible para climas muy fríos, cuando es importante tener un aceite más fino que pueda fluir fácilmente en el arranque. Donde el 5W-30 entra en juego es en climas más cálidos, donde el aceite fino tiende a descomponerse a temperaturas más altas. Esto se traduce en que la resistencia del aceite 5W-30 impide que se descomponga tan rápidamente como el aceite 5W-20, proporcionando una mejor protección general de las piezas del motor.
Filtro aceite fram ph2
Puede encontrar el aceite de motor y los recambios adecuados para su vehículo utilizando la pestaña Mi garaje situada en la parte superior de esta página web. Todo lo que tiene que hacer es introducir su matricula y estado o buscar por marca, modelo y año. Una vez hecho esto, se le sugerirán los productos adecuados para su vehículo mientras busca en nuestro sitio.
Recargar o cambiar su propio aceite es bastante fácil y puede ahorrarle mucho dinero, pero elegir el aceite adecuado para su vehículo es muy importante. Debe acertar con el tipo de aceite y las letras y números de la botella. Para empezar, lo mejor es consultar las especificaciones del fabricante de su vehículo. Pero también es útil saber qué hace realmente el aceite.
Una característica clave de la función del aceite es la viscosidad: cuanto más espeso es el aceite, mayor es su índice de viscosidad. Los aceites más espesos se mueven más fácilmente por los componentes, sobre todo al arrancar. Los aceites más espesos protegen mejor a altas temperaturas, pero como el motor tiene que trabajar más para desplazar el aceite por los componentes, el coste se traduce en un mayor consumo de combustible. El aceite multigrado funciona en ambos extremos de la escala, ofreciéndole una mejor protección general que un aceite de un solo grado. Aquí es donde llegamos a las letras y los números.
Que aceite lleva mi coche por vin
PREGUNTA: Hola John, respeto mucho tu opinión en todo lo relacionado con los coches. Un compañero que tiene un manual del propietario original de un EH Holden de 1964 dice que recomienda utilizar un aceite de motor SAE 20 o 10W30. El propietario de mi tienda local de accesorios para automóviles, que tiene varios vehículos clásicos y antiguos, dice que los aceites 10W30 no existían entonces, así que no sé a quién creer. La guía de lubricantes de Penrite recomienda el aceite 20W60, Valvoline recomienda un 10W30, Castrol recomienda un 15W40 o un 20W50, Nulon recomienda un 15W40 y Chief Oil recomienda un 10W30.Penrite parece estar en desacuerdo con los demás, es un aceite muy espeso pero está lleno de zinc. Me interesaría saber tu opinión y que camino tomarías. Gracias, Chris
RESPUESTAParte de esta respuesta depende realmente del estado en que se encuentre el motor. Evidentemente, a medida que el motor se desgasta, aumentan las holguras entre las piezas mecánicas más ajustadas y, hasta cierto punto, esto se puede compensar utilizando un aceite de motor más espeso: Para 15W30, hay que separarlos en “15W” y “30”. El 15W se refiere a cuando el aceite está frío (piense: invierno) y el 30 se refiere al aceite a unos 100 grados C.Pero retrocedamos un segundo. Obviamente, la mayoría de los líquidos se diluyen a medida que se calientan, como la miel o el jarabe de arce, por ejemplo. Los fabricantes de aceite utilizan trucos de ingeniería química para que el aceite se vuelva más fino a medida que se enfría (o al menos, para que se espese menos a medida que se enfría). Obviamente, cuanto más fino es el aceite cuando está frío, más rápido se bombea por el motor al arrancar. Lo que esto significa es que un aceite 5W30 y un aceite 15W30 funcionan exactamente igual a 100 grados C, pero el 5W es más fino cuando está frío.
Mobil
Nat ha sido un orgulloso mecánico en Canberra durante más de 35 años. Servicio de 1000 de coches en su tiempo, Nat ha adquirido la experiencia y los conocimientos que es difícil de encontrar en estos días. Desde viejos coches clásicos a la nueva tecnología moderna, Nat sin duda puede ayudarle.
Cambiar el aceite del motor con regularidad mejora el buen funcionamiento de su vehículo. También es una de las mejores maneras de mantener su vehículo. El aceite de motor no permite que las piezas metálicas del motor rocen entre sí, reduciendo así el desgaste y el calor. Cambiar el aceite de motor esporádicamente reduce la vida útil de su vehículo. Según el mecánico consultado, se espera que el mantenimiento del aceite del motor de su vehículo dure al menos 10.000 km (a veces más, dependiendo del coche). Sin embargo, esto depende en gran medida de la frecuencia de uso del vehículo, la calidad del aceite del motor y la edad del vehículo, entre otros factores.
Una de las mejores formas de mantener correctamente tu coche es utilizar el aceite de motor adecuado para tu vehículo. La mayoría de los fabricantes de vehículos proporcionan información detallada sobre el aceite de motor concreto que debe utilizar el vehículo en el manual del propietario.