Nuevas normas de itv en españa
España es un país grande y por eso la mayoría de la gente prefiere tener un coche propio para poder recorrer este hermoso país. Tener un coche es un lujo, pero también es bastante caro. No sólo tienes que pagar por el coche y el mantenimiento, sino que las autoridades fiscales españolas te cobrarán una y otra vez. ¿Cuáles son los impuestos sobre los coches en España? Te los explicamos uno a uno.
La Dirección General de Carreteras es responsable de la infraestructura viaria de España. España tiene 26.466 KM de carreteras para asegurar que cada persona pueda viajar de forma rápida y segura a su destino en España. Estas carreteras son también especialmente importantes para el transporte comercial y el turismo. La mayoría de las carreteras en España son de uso gratuito, pero para algunas tendrá que pagar impuestos en forma de “peajes”. Tendrá que pagar al entrar en una carretera que exige impuestos o al salir de ella. Siempre se le avisa por adelantado, y siempre tiene la opción de elegir una ruta alternativa en la que no tenga que pagar impuestos.
Cuando decida comprar un coche nuevo en España, tendrá que pagar un 21% de impuesto sobre el valor añadido. Este importe ya está incluido en el precio final que te muestra el concesionario. Cuando compras un coche de segunda mano, también debes pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. El importe varía entre el 4 y el 8%, dependiendo de la Comunidad Autónoma en la que residas y del valor del coche.
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Muchos coches no podrán circular por determinadas carreteras en 2023 con la entrada en vigor de las zonas de bajas emisiones (ZBE) en ciudades de toda España. Este año, las áreas urbanas con una población igual o superior a 50.000 habitantes tendrán que establecer zonas de tráfico limitado para combatir la contaminación ambiental y acústica.
Con especial atención al centro de las ciudades, los coches más antiguos que no dispongan de un distintivo que clasifique su eficiencia energética e impacto ambiental no podrán acceder a determinadas calles, y se enfrentarán a importantes multas si lo hacen.
La normativa está provocando un auténtico caos en los ayuntamientos, que se afanan por determinar la mejor manera de aplicar la medida. Zonas como el centro de Madrid y las Rondas de Barcelona han prohibido totalmente los coches contaminantes, mientras que Cartagena ha decidido limitar el tráfico de vehículos a residentes y comercios.
Aunque es obligatorio llevar una pegatina de la ITV en el parabrisas del coche, las pegatinas medioambientales no son realmente obligatorias, pero la DGT las recomienda encarecidamente a todo aquel que circule por una ciudad. Sin embargo, como casi todo en España, depende de cada ayuntamiento, así que lo mejor es comprobar localmente si se necesita o no.
Tarjeta Itv
Para traer un vehículo extranjero a España, el primer paso será matricularlo. Sea cual sea el tipo de vehículo, si es un coche nuevo o de segunda mano, si quieres conducir un coche extranjero en España, te contamos los pasos que debes seguir para hacerlo.
El Impuesto de Matriculación es un impuesto especial para vehículos que Hacienda establece para aquellos vehículos que se matriculan por primera vez o se importan de otros países. Este impuesto puede variar su coste en función de otras tasas o impuestos en el momento de la matriculación, como el IVA.
Para conocer el coste del impuesto de matriculación de un coche o moto, es necesario conocer el coste total sin IVA. Además de conocer la base imponible, para calcular el impuesto de matriculación tendremos que conocer las características del vehículo. Debemos conocer su estado, si el vehículo es nuevo y ha sido adquirido en España o se trata de un vehículo extranjero de importación. A continuación especificaremos el tipo de vehículo: Moto, coche, autocaravana, remolque…
También tendremos que conocer otros datos del vehículo, para proceder al cálculo del impuesto de matriculación: Como si el vehículo es eléctrico o utiliza carburante, la provincia de España en la que se va a matricular, las emisiones de CO2 que emite (aparecen en la ficha técnica del vehículo), si se trata de un vehículo de uso exclusivo de un titular discapacitado, el uso que se le va a dar al vehículo (uso particular para la circulación, uso con fines comerciales como taxi o coche de autoescuela) ,…etc.
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Si su coche tiene menos de cuatro años, no necesita someterse a esta inspección. Cuando su coche tenga entre cuatro y diez años, deberá pasar una inspección I.T.V. cada dos años. Después, cuando su coche tenga más de diez años, deberá someterse a una inspección anual.
Si tu vehículo es un monovolumen/transporte de personas puede estar catalogado como Vehículo Mixto Adaptable, lo que significará que la ITV se realiza a los dos años, cada dos años hasta los seis años. Después, cada año entre los seis y los 10 años. A partir de los 10 años la ITV se pasa cada 6 meses. Los vehículos mixtos que estén matriculados como “vehículos de turismo” sólo tendrán que pasar la ITV cada año a partir de los 10 años, en lugar de cada seis meses.
Además, la ITV debe realizarse entre diez y catorce días antes de la fecha de matriculación, que figura en la tarjeta verde de Inspección Técnica. En la parte superior de esta tarjeta, también encontrará el “tipo de vehículo”. Estos se representan como Tourismo (coche), Furgon (furgoneta) y uno que la gente se confunde, que es ‘Mixto Adapta’ o ‘Vehiculo Mixto Adaptable’ (coches de 7 plazas, que en España se clasifican como furgonetas).