Calculadora del tamaño de las ruedas
Las ruedas que vienen instaladas en su vehículo están diseñadas para ajustarse perfectamente a la suspensión, la transmisión y la carrocería de su vehículo, lo que puede afectar a la calidad de la conducción y al rendimiento del vehículo. Pero eso no significa que no puedas tener diferentes ruedas o llantas instaladas en tu coche o camión. Para saber qué llantas le convienen a su vehículo, echaremos un vistazo a los tamaños de las llantas y a algunas medidas básicas.
Hay muchas razones por las que puede querer cambiar sus llantas. Tal vez quieras un juego extra de llantas y neumáticos para facilitar la instalación cada invierno, o estés buscando un mayor rendimiento y maniobrabilidad. Incluso puede que busques un aspecto específico, como elegante y con estilo o robusto y moderno. Sea cual sea el motivo, es importante tener en cuenta que una configuración incorrecta de las ruedas puede provocar vibraciones o roces en los componentes de la suspensión o en partes de la carrocería del vehículo.
Consejo Les Schwab: Antes de cambiar la altura del flanco del neumático, el ancho de la banda de rodadura o el tamaño de la llanta de su vehículo, hable primero con los expertos. Le ayudaremos a traducir la diferencia en RPM, velocidad del neumático, índice de carga e índice de velocidad y cómo encajará o no con la suspensión, la transmisión y la carrocería de su vehículo.
Comparación de tamaños de neumáticos
Hemos reinventado el configurador de llantas online para ofrecerle una experiencia de gran realismo durante el proceso de búsqueda de la llanta DEZENT de su elección. Ahora, cientos de modelos de coche pueden equiparse con las elegantes llantas DEZENT, y los usuarios pueden girar el coche entero 360°. Ya sea en su PC, tableta o smartphone: BIENVENIDO A LA 3ª DIMENSIÓN! INICIE EL CONFIGURADOR
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Representación realista de llantas de 14″ a 21″.¿Cómo quedan las numerosas llantas en mi coche? ¿Serán de diseño plateado brillante o negro mate? ¿Se adaptan bien a mi coche las llantas de 18 pulgadas con un labio profundo o prefiero decidirme por llantas con una superficie cóncava en poderosas 20 pulgadas? Descúbralo con nuestro nuevo configurador.
Cientos de modelos de coches ya disponibles en 3D. Más de 300 modelos de coches, incluyendo todos los coches más recientes, con bastantes tonos de color, y todas las llantas de aleación DEZENT ya están incluidos en nuestro configurador 3D. Se añadirán nuevos modelos sucesivamente y hasta la primavera de 2016 se incluirán no menos de 600 coches.
Calculadora de desplazamiento de ruedas
Tracción delantera, tracción trasera o tracción total, cada vehículo se mueve gracias a una fuerza de tracción que transmiten las ruedas motrices. ¿Cuál es el papel de cada rueda y conoces las diferencias? Todo depende de tu coche, estilo de conducción y presupuesto.Por yoconorPublicado el: 2 junio 2021Categorías: Mi coche558 palabras2.9 min read
La rueda motriz es la rueda a la que el motor transmite su potencia para permitir que el vehículo se mueva. La transmisión, que es una función del bloque motor, transforma la potencia procedente de la rotación del motor y la transmite a las ruedas motrices. Éstas proporcionan a los coches la mejor adherencia posible.
Las ruedas directrices están equipadas con un sistema que permite dirigirlas independientemente del otro par de ruedas. La función de la rueda direccional es controlar la dirección del vehículo. Dirige la trayectoria del coche y garantiza un manejo seguro y estabilidad en las curvas y en las frenadas.
Las ruedas motrices están situadas en la parte delantera o trasera del vehículo. Excepto los 4×4, que tienen tracción total, es decir, 4 ruedas motrices. Las ruedas motrices pueden colocarse de tres formas distintas en función del vehículo:
Tamaño rueda bicicleta
Una de las preguntas más frecuentes que escuchamos en Factory Reproductions es: “¿Se adaptarán estas ruedas a mi coche?”. Hay varios factores importantes a tener en cuenta a la hora de responder a esta pregunta. En Factory Reproductions, eliminamos las conjeturas de este complicado proceso para usted. Nuestras ruedas se construyen específicamente para la marca y modelo de su vehículo.
El patrón de tornillos de un vehículo consta de dos componentes: el número de espárragos de la rueda y la medida de la línea central de los espárragos de la rueda. Por ejemplo, un patrón de tornillos 5×114,3 significa que hay 5 tacos de rueda y que el diámetro de la línea central de los tacos de rueda mide 114,3 mm. Hay dos formas diferentes de medir el diámetro en función del número de tacos. Si su vehículo tiene 4, 6 u 8 tetones, mida desde el centro de un tetón hasta el centro del tetón opuesto. Sin embargo, si su vehículo tiene 5 tacos, mida desde el centro de un taco hasta el exterior del taco más lejano. (Ver diagrama más abajo)
El desplazamiento de una rueda marca una gran diferencia en el aspecto y el rendimiento de una rueda en su vehículo. El desplazamiento se mide desde la línea central hasta la almohadilla de montaje de la rueda y se calcula en milímetros positivos (+) o negativos (-). Cuanto más positivo sea el desplazamiento, más se meterá la llanta en el hueco de la rueda. Cuanto más negativo sea el desplazamiento, más sobresaldrá la rueda hacia el guardabarros. Generalmente, para conseguir una postura más agresiva, se opta por un desplazamiento más negativo. Cuanto más se acerque a cero, más problemas potenciales de holgura surgirán con los guardabarros del vehículo. Si puede medir su espacio trasero y la anchura de la rueda, puede encontrar su conversión de desplazamiento en la tabla siguiente.