Especificaciones de la batería Ev
Saber cuánto duran las baterías de un coche eléctrico es una de las mayores preocupaciones de quienes compran un vehículo eléctrico por primera vez. Junto con la autonomía -y el miedo a quedarse sin energía en mitad del viaje, conocido como ansiedad por la autonomía-, la forma en que la batería de un coche eléctrico puede degradarse con el tiempo es una gran preocupación para los potenciales compradores de coches eléctricos.
La mayoría están fabricadas con iones de litio y funcionan igual que las baterías de los electrodomésticos, los teléfonos móviles y los ordenadores portátiles. Las baterías de iones de litio son ligeras y recargables, lo que las hace perfectas para un vehículo de viaje. Sin embargo, esto significa que su capacidad energética disminuirá con el tiempo, al igual que ocurre con nuestros dispositivos portátiles, lo que se traduce en aproximadamente un 80% de la capacidad original tras ocho años de uso diario.
La clave para superar la ansiedad por la autonomía es tratar un vehículo eléctrico exactamente igual que un coche de gasolina, sólo que esta vez el combustible procede de un enchufe y no de un surtidor. Por tanto, es necesario cargarlo con regularidad para evitar posibles cortes de electricidad.
Esto puede parecer sorprendente cuando la batería de un teléfono móvil empieza a gastarse al cabo de un par de años, pero durante ese tiempo puede cargarse y descargarse por completo cientos de veces. Cada uno de estos llamados ciclos de carga cuenta en contra de la vida útil de la batería: después de unos 500 ciclos completos, la batería de un teléfono de iones de litio empieza a perder una parte significativa de la capacidad que tenía cuando era nueva.
Duración de la batería Ev
Los coches eléctricos ofrecen varias ventajas frente a los vehículos de gasolina de toda la vida, desde un funcionamiento silencioso y sin emisiones hasta un par motor instantáneo bajo demanda. Dicho esto, los VE no son perfectos y hay que tener en cuenta algunos problemas antes de comprar el primer modelo.
Los vehículos eléctricos utilizan grandes baterías para almacenar la electricidad necesaria para alimentar los motores. Cuando la energía de esas baterías se agota, los propietarios de un VE deben parar para recargarlas antes de volver a la carretera. Con el tiempo, toda esa carga y uso pueden desgastar la capacidad de una batería para mantener su capacidad. Cada batería se desgasta a un ritmo diferente, y los hábitos de conducción también influyen mucho en la longevidad. Echemos un vistazo más de cerca a la degradación de las baterías y sus causas.
Las baterías de los coches eléctricos son iguales que las de los teléfonos móviles o los ordenadores portátiles, ya que empiezan a degradarse con el tiempo y el uso. Las descargas y cargas repetidas, así como el desgaste térmico, pueden acabar reduciendo la capacidad energética y la eficiencia hasta el punto de que la batería ya no sea capaz de proporcionar una autonomía y un rendimiento de carga decentes. La mayoría de los nuevos modelos de VE cuentan con una tecnología y una programación especiales para evitar que la batería se descargue por completo, lo que puede ayudar a prolongar su vida útil y a que las baterías mantengan el rendimiento de carga.
Coste de la batería de un coche eléctrico
En muchos sentidos, un coche eléctrico es mecánicamente más sencillo que un vehículo convencional. Hay muchas menos piezas móviles en un motor eléctrico que en uno de gasolina, un coche eléctrico sólo utiliza una transmisión de una velocidad y los VE evitan más de dos docenas de componentes habituales en automoción que acaban fallando y deben sustituirse.
Sin embargo, un aspecto que sigue preocupando en las encuestas a consumidores es la duración de la batería de los coches eléctricos. En un estudio reciente realizado por Cox Automotive, el 46% de los que estaban pensando en comprar un coche eléctrico temían que la batería sólo durara 65.000 millas o menos. Sin duda, sustituir la batería de un vehículo eléctrico es caro. Por ejemplo, el precio de una batería nueva para un Chevrolet Bolt EV supera con creces los 15.000 dólares, y eso sin incluir el coste de la mano de obra.
Sin embargo, aunque la batería de un coche eléctrico acabará perdiendo su capacidad de mantener una carga completa, tenga la seguridad de que no es probable que falle del todo, sino que perderá su capacidad gradualmente con el tiempo. En este sentido, todavía no se han registrado casos de vehículos antiguos con baterías que hayan ido a parar al desguace por haberse agotado sus celdas de energía. Nissan afirma que sólo ha tenido que cambiar un puñado de baterías de su Leaf EV, a pesar de haber vendido miles de unidades en los últimos ocho años de producción.
Duración de la batería
La mayoría de los vehículos eléctricos nuevos tienen una garantía que asegura la batería durante un determinado periodo de tiempo (normalmente entre 5 y 8 años, a veces más) o distancia (por ejemplo, 100.000 km). Con el tiempo, la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico disminuye gradualmente cuanto más se utiliza, como ocurre con un teléfono móvil. Con el tiempo, la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico disminuye gradualmente a medida que se utiliza, como ocurre con un teléfono móvil. Aun así, funcionará bien y será una buena opción para los compradores de coches que no necesiten viajar tan lejos entre carga y carga.