Estación de recarga de vehículos eléctricos
* Costes calculados a 28p/kWh basados en una batería utilizable de ~54kWh (90%).** Cargando a 50kW, recibiendo 3,5 millas por kWh. Supone una tarifa de 63p/kWh aplicable a la mayoría de los cargadores rápidos de la red a partir de septiembre de 2022.
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 € por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche, despertándose con la batería llena cada mañana.
Si te pasas a una tarifa eléctrica diseñada específicamente para conductores de VE, como GoElectric Exclusive 35 de EDF, podrás reducir este coste a sólo 4,5 céntimos por kWh y cargar tu coche por menos de 5 euros mientras duermes***.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina de recarga diaria, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en Alemania?
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (VE) -entre los que se incluyen los vehículos totalmente eléctricos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- recargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de CA de nivel 1 o CA de nivel 2. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones exteriores requieren equipos homologados para exteriores. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede parecerse más a la carga pública que a la carga en una vivienda unifamiliar.
Muchos propietarios de VE pueden cumplir sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin costes adicionales ni instalación, siempre que haya disponible una toma de corriente en un circuito derivado cerca de su aparcamiento. Los equipos de carga de nivel 2 pueden instalarse para conductores con horarios menos regulares, desplazamientos más largos o vehículos eléctricos con baterías de gran tamaño que necesitan más de una noche (o el tiempo de estacionamiento habitual) para cargarse por completo. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.
¿Cuánto costará el chatgpt?
Los futuros propietarios de un coche eléctrico tienen que saber: “¿Se disparará mi factura de la luz cuando lo cargue en casa?”. Después de todo, estás enchufando una batería literalmente del tamaño de un Volkswagen en tu casa, así que debe hacer que el contador eléctrico gire como cuando Clark Griswold enchufó un millón de hilos de luces de Navidad, ¿verdad?
Bueno, un VE puede convertirse en una de las cosas más hambrientas de energía conectadas a tu casa, pero no olvides que tu presupuesto para gasolina probablemente bajará al menos tanto, y posiblemente bastante más. Cuánto incrementará un vehículo eléctrico su factura de la luz depende de muchos factores, pero no tema: Es fácil de determinar y probablemente no suponga duplicar o triplicar la factura eléctrica media.
Aun así, el coste variará en función de otros factores, pero podemos hacerte una idea aproximada. El consumo de electricidad se mide en kWh, a diferencia de los litros de gasolina de un coche tradicional. El kWh es una cantidad con la que debería estar familiarizado si alguna vez ha mirado la factura de la luz de su casa. Para obtener un coste exacto por kWh, tome el coste total de la electricidad de su última factura y divídalo por los kWh consumidos, lo que tendrá en cuenta todas las tasas y cargos que conlleva el suministro de electricidad a su hogar. La cifra final debería parecerse a 0,1375 $, o 13,75 céntimos por kWh, que es la última media residencial nacional registrada en diciembre de 2021, según la Administración de Información Energética. Para tener en cuenta los cambios mensuales en la tarifa eléctrica u otras variaciones en la facturación, como la medición o las tasas, es posible que desees hacer el mismo cálculo para algunas facturas mensuales de electricidad diferentes para obtener un promedio más preciso.
Estaciones de recarga california
Una de las primeras preguntas que la gente se hace sobre los vehículos eléctricos es el coste de cargar los coches eléctricos. Esto suele ser lo que más preocupa a la gente a la hora de utilizar estaciones de carga públicas.
Este es el cargador más común de ver en los hogares, ya que funciona en una toma de corriente doméstica normal. Pero es una opción de carga lenta que tarda bastantes horas. Hablamos de entre 10 y 40 horas, dependiendo del tamaño de la batería. La razón principal es que este cargador es sólo de 120 voltios.
Los cargadores de nivel 2 aumentan la salida de voltaje a 240, lo que acelera el tiempo de carga a unas pocas horas. Pero el coste también es mayor que con un cargador de nivel 1, tanto si recargas en una estación pública como si instalas una estación de carga en casa. Una instalación profesional en casa puede costarte entre 2.500 y 3.000 dólares.
Estos cargadores son los más potentes, pero tampoco son compatibles con todos los modelos de VE. Al utilizar corriente continua (CC) de alto voltaje, un nivel 3 puede conseguir que la batería de tu vehículo se cargue al 80% en 20 o 40 minutos. El coste de la estación de carga rápida de CC siempre es más elevado (instalar una en casa probablemente costaría más que el propio coche eléctrico), pero te ahorra tiempo.