Híbrido eléctrico
La revolución de los vehículos eléctricos (VE) ya está aquí. A medida que los coches eléctricos se hacen más populares en las carreteras australianas, merece la pena saber qué tipos de VE hay disponibles y un poco sobre la tecnología que utilizan.
Un vehículo eléctrico, como un coche eléctrico, utiliza uno o varios motores eléctricos alimentados por un paquete de baterías para acelerar y conducir. Según el tipo de VE, el motor o motores eléctricos ayudan a un motor de combustión interna convencional o propulsan el coche por completo.
Los HEV consiguen esto utilizando un motor eléctrico para impulsar el coche en condiciones en las que un motor de combustión interna es especialmente ineficiente, como al acelerar desde una parada. Los híbridos también pueden favorecer al motor de combustión interna cuando resulta más eficiente, como al circular a velocidad de crucero por autopista.
La tecnología HEV carga automáticamente la batería mediante lo que se conoce como “frenado regenerativo” y activa el sistema de motor eléctrico cuando las condiciones son adecuadas, lo que significa que los conductores no tienen que supervisar la carga ni enchufar los coches a tomas de corriente.
Los PHEV suelen tener baterías más grandes y motores eléctricos más potentes que los híbridos, ya que el sistema eléctrico realiza gran parte del trabajo pesado durante la conducción. Esto significa que los PHEV pueden conducirse en modo exclusivamente eléctrico, desconectando por completo el motor de combustión interna.
Vehículo eléctrico de batería
La propiedad de vehículos eléctricos está creciendo en Norteamérica, Europa y Asia. Estados Unidos ha superado ya los 1,2 millones de ventas de vehículos eléctricos enchufables, con California a la cabeza con el 49% de las ventas nacionales. El año pasado, los VE representaron el 13% de los coches vendidos en San José, el 7% en San Francisco y el 5% en Los Ángeles. Aunque los VE se están abriendo camino en algunos mercados locales, la mayoría de la población aún no conoce la electrificación ni los distintos tipos de vehículos eléctricos que existen en el mercado.
Existen básicamente tres tipos diferentes de vehículos eléctricos: vehículos eléctricos híbridos, vehículos eléctricos híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería. Las tres variedades de vehículos eléctricos utilizan la electricidad para su propulsión, pero existen diferencias en su funcionamiento y en sus respectivas cadenas cinemáticas y autonomía eléctrica. A continuación repasaremos las diferentes ventajas de los vehículos eléctricos y cómo se comparan entre sí.
Los vehículos eléctricos híbridos suelen denominarse “híbridos” y, aunque la tecnología existe desde hace décadas, los coches no tuvieron una penetración material en el mercado hasta 1997, cuando Toyota presentó el Prius. Desde entonces, el Toyota Prius ha sido el coche más vendido del mundo y el vehículo eléctrico híbrido más reconocible por su batería Prius. Sin embargo, hoy en día hay varios modelos híbridos en el mercado, como el Kia Optima Hybrid, el Ford Fusion Hybrid, el Kia Niro, el Hyundai Ioniq HEV y varios otros.
Sistema Ev
Los coches eléctricos están ganando popularidad rápidamente, entre otras cosas por la inminente prohibición de vender coches nuevos de gasolina y diésel (prevista para 2030-2035). En su sentido más estricto, los coches eléctricos funcionan exclusivamente con baterías, pero hay otros tipos de coches que se engloban bajo la denominación de vehículos “electrificados”.
Un VE es simplemente un coche eléctrico con una batería de gran capacidad y motores eléctricos para su propulsión. No hay motor de gasolina ni diésel, y toda la energía de los coches procede de la batería, que puede recargarse en casa, en el trabajo o en puntos de recarga públicos. Aunque las furgonetas, autobuses, scooters y camiones eléctricos son técnicamente VE, el término se utiliza como sinónimo de coche eléctrico.
Los vehículos eléctricos híbridos tienen pequeños motores eléctricos y baterías que se recargan mediante el frenado regenerativo y el motor de combustión interna. Los HEV, a veces denominados híbridos autocargables o simplemente híbridos, pueden recorrer distancias cortas (normalmente una milla o menos) y a velocidades urbanas en modo eléctrico, entrando en juego el motor en caso de fuertes aceleraciones o a velocidades más altas.
Vehículo eléctrico
Los vehículos totalmente eléctricos -también denominados vehículos eléctricos de batería (BEV)-, los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos híbridos (HEV) utilizan la electricidad para mejorar la eficiencia del vehículo. En el lenguaje coloquial, estos tres tipos de vehículos se denominan a veces coches eléctricos, vehículos eléctricos o, simplemente, VE, aunque algunos de estos vehículos sigan utilizando combustibles líquidos junto con la electricidad. Los BEV y PHEV también se denominan más específicamente vehículos eléctricos enchufables (PEV). Vea un breve vídeo introductorio para obtener más información sobre la tecnología de los vehículos eléctricos.
Los vehículos totalmente eléctricos, también llamados vehículos eléctricos de batería, tienen una batería que se carga enchufando el vehículo a un equipo de carga. Estos vehículos funcionan siempre en modo totalmente eléctrico y tienen una autonomía típica de 150 a 400 millas.