Tipos de motor
Todos somos conscientes de la importancia del motor de un coche. Al igual que los seres humanos necesitan energía para moverse, los motores de los coches también la necesitan. Pero, a pesar de ello, la mayoría de la gente mide la importancia y la estética de un coche juzgándolo desde fuera. Es muy raro que la gente piense en las partes internas de un coche, como el motor.
Pero si hablas con cualquier entusiasta de los coches o de la automoción, te explicará con orgullo lo esencial que es el motor de un coche. Es muy posible que el ciudadano de a pie no sepa mucho acerca de sus piezas o de cómo funciona un motor. Por eso, hoy hablaremos de qué es el motor de un coche, cuáles son sus componentes principales y cómo funcionan estas piezas y el motor en su conjunto.
Para simplificar la comprensión del motor de un coche, sería mejor equipararlo al corazón de un automóvil. Un motor es un dispositivo que transforma la energía del combustible con la ayuda de una chispa. Esta chispa ayuda a crear la potencia necesaria para mover el coche. Este proceso de combustión es la razón por la que el motor de un coche también se llama motor de combustión interna.
Nombre de las piezas del motor
Puede que quieras saber qué ocurre simplemente por curiosidad. O quizá estés comprando un coche nuevo y oigas cosas como “cuatro inclinado de 2,5 litros” y “turboalimentado” y “tecnología start/stop”. ¿Qué significa todo eso?
El propósito del motor de un coche de gasolina es convertir la gasolina en movimiento para que tu coche pueda moverse. Actualmente, la forma más fácil de crear movimiento a partir de la gasolina es quemar la gasolina dentro de un motor. Por lo tanto, el motor de un coche es un motor de combustión interna, es decir, la combustión se produce internamente.
El principio en el que se basa cualquier motor de combustión interna alternativo: si pones una pequeña cantidad de combustible de alta densidad energética (como la gasolina) en un espacio pequeño y cerrado y lo enciendes, se libera una increíble cantidad de energía en forma de gas en expansión.
Esa energía puede utilizarse para fines interesantes. Por ejemplo, si puedes crear un ciclo que te permita desencadenar explosiones como ésta cientos de veces por minuto, y si puedes aprovechar esa energía de forma útil, lo que tienes es el núcleo de un motor de automóvil.
Cuántas piezas tiene un coche
Los vehículos se mueven como resultado de la combinación de dos procesos que tienen lugar en el motor de combustión interna (MCI): el encendido y la combustión del combustible se producen dentro del propio motor. A continuación, el motor convierte parcialmente la energía de la combustión en calor y par mecánico.
El bloque motor es la espina dorsal del motor del coche y suele ser de aluminio o hierro. Alberga casi todos los componentes principales del motor, como los pistones, el cigüeñal y las bielas, y está dividido en tres secciones fijas: culata, bloque y cárter.
Sus orificios contienen los cilindros (de 4 a 16 tubos metálicos, según el tipo de vehículo) que, dependiendo del diámetro, determinan la cilindrada del motor. En ellos se produce la combustión del combustible y el movimiento alternativo del pistón. Otros orificios del motor son las muy necesarias vías de flujo de refrigerante y aceite, necesarias para la refrigeración y la lubricación.
La fuerza de rotación que se genera en las ruedas comienza con el movimiento del pistón. Los pistones son los encargados de transferir la energía que se crea durante el ciclo de combustión y transmitirla al cigüeñal, propulsando nuestros vehículos.
Cómo funciona el motor del coche
La columna vertebral del motor de un coche es el bloque motor. El bloque motor proporciona una carcasa que contiene el cigüeñal, los pistones y, ocasionalmente, el árbol de levas. El bloque motor no sólo alberga elementos, sino que también consta de una serie de laterales mecanizados.
Los orificios mecanizados del bloque motor se denominan cilindros. Un motor comúnmente contiene de 4 a 16 cilindros pero depende del tamaño. El bloque se puede construir de muchas formas.
Un motor en V tiene una forma de cilindros mientras que los cilindros se colocan en línea en un motor en línea. Si quieres que tu coche funcione correctamente, tienes que conservarlo con cuidado, sobre todo será extremadamente roto como lo que le pasa a tu coche durante mucho tiempo sin usar.
Un pistón es una pieza de metal en forma de cilindro que se encuentra dentro del cilindro. Se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro dos veces durante la revolución del cigüeñal. Por ejemplo, si un motor gira a 3000 RPM, los pistones bajan y suben a 5000 revoluciones por minuto.
Los pistones contienen segmentos, también conocidos como “segmentos de pistón”, que garantizan una estanqueidad adecuada. Los pistones de los coches modernos están recubiertos de un material específico que ayuda a prevenir la fricción y prolonga su vida útil.