¿Qué otro tamaño de neumáticos puedo usar?
A la hora de comprar neumáticos nuevos para tu coche, debes tener en cuenta tres aspectos: el tamaño, el índice de velocidad y el índice de carga. Hacer la selección correcta es muy importante para mantener un rendimiento, seguridad y eficiencia de combustible óptimos.Afortunadamente, toda esta información es fácil de encontrar. Puede encontrarla en la puerta del conductor de su coche, en la tapa del depósito o en la guantera. También puedes consultar la documentación de tu vehículo y las especificaciones del fabricante de los neumáticos.
A la hora de considerar el tamaño de los neumáticos, hay dos reglas sencillas que debes seguir.En primer lugar, los neumáticos de repuesto deben tener el mismo tamaño, índice de carga y especificación de velocidad recomendados por el fabricante del vehículo o del neumático.En segundo lugar, los neumáticos de repuesto nunca deben tener un tamaño o capacidad de carga inferior a la especificación original.
¿Qué significan todas estas letras y números? Aquí tienes toda la información del flanco del neumático descodificada rápidamente:En la documentación suministrada con tu vehículo se indican los tamaños de neumático recomendados para tu coche. La compatibilidad se determina en función de sus dimensiones exteriores -diámetro/circunferencia de rodadura y anchura- y se etiqueta como un indicador de tamaño de neumático estandarizado en el flanco.Además, el tamaño debe cumplir los requisitos del vehículo en cuanto a índice de velocidad y rango de carga. Juntos, el índice de carga y el índice de velocidad conforman la descripción de servicio completa de un neumático para turismos. Debe coincidir con la información facilitada en la documentación del vehículo.
¿Qué tipo de neumáticos necesito?
Esto garantiza que su neumático cumple todas las normas de seguridad del Departamento de Transporte (DOT). Después de la insignia del DOT se encuentra el número de identificación de su neumático, que comienza con el código del fabricante y de la planta donde se fabricó el neumático (dos números o letras). Los caracteres noveno y décimo indican la semana de fabricación del neumático. El último número indica el año de fabricación del neumático.
La Uniform Tire Quality Grading (UTQG) fue establecida por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para probar los neumáticos siguiendo los métodos de prueba prescritos por el gobierno y luego calificar cada neumático en tres componentes principales:
Desgaste de la banda de rodadura: Se trata del índice de desgaste del neumático, sólo comparable al de otros neumáticos de la misma gama del fabricante. 100 es la calificación de referencia. Por lo tanto, un neumático con una calificación de 200 duraría teóricamente el doble que uno con una calificación de 100.
Tracción: Los grados de tracción son AA, A, B y C (siendo AA el grado más alto). Representan la capacidad del neumático para detenerse en línea recta sobre pavimento mojado, medida en una pista gubernamental específica. Cualquier neumático con una calificación inferior a C se considera inaceptable para circular por carretera.
Calculadora de estiramiento de neumáticos
No se recomienda mezclar neumáticos de temporada, los neumáticos de invierno y los de verano tienen características muy diferentes y, en consecuencia, provocarían un desequilibrio en la estabilidad del coche. Esto no sólo perjudica al rendimiento, sino también a la seguridad del vehículo.
Siempre que ambos pares de neumáticos sean iguales, por lo general se pueden tener tamaños diferentes entre los ejes trasero y delantero si la geometría de la suspensión está colocada en consecuencia. Sin embargo, al mezclar tamaños de neumáticos, asegúrate de las recomendaciones del fabricante.
Mezclar marcas de neumáticos suele estar bien, ya que a menudo no siempre es posible tener neumáticos iguales debido a la falta de disponibilidad y presupuesto. Sin embargo, debes asegurarte de que tienes neumáticos de la misma marca en el mismo eje: se recomienda encarecidamente cambiar los neumáticos de dos en dos.
¿Qué neumáticos se ajuste a mi camión
Cuando se trata de montar neumáticos nuevos en un vehículo, no todo vale. Si necesitas saber qué neumáticos necesitas, o quieres respuestas a algunas de las preguntas más comunes sobre el tamaño de los neumáticos, hemos reunido toda la información necesaria para ayudarte.
Como ya te explicamos en este artículo sobre cómo cambiar el tamaño de los neumáticos, el tamaño de los neumáticos de tu coche está relacionado con el tamaño de las llantas en las que van montados. Esto está diseñado para tener en cuenta el tamaño general de la rueda, que afecta a aspectos como la dirección y la suspensión.
Si cambias el tamaño de las llantas, en teoría puedes cambiar el tamaño de los neumáticos, siempre que el diámetro total de la rueda siga siendo el mismo. Sin embargo, el velocímetro deberá recalibrarse en la mayoría de los casos. Y es posible que también haya que ajustar la presión de los neumáticos.
También hay que tener en cuenta que nunca se deben desajustar los neumáticos de un par de ejes. Esto se debe a que el dibujo de la banda de rodadura sirve para desviar el agua y los residuos del neumático, de modo que éste pueda adherirse a la superficie de la carretera. Por lo tanto, tener dibujos de la banda de rodadura que se desvían en diferentes direcciones o de diferentes maneras pone una tensión desigual en todo el sistema de ejes; esto, a su vez, conduce a un desgaste desigual y prematuro a lo largo de todas las partes del sistema.