Nissan qashqai j11
Cuesta creer que el Nissan Qashqai lleve a la venta una década, pero es cierto. Llegó a los concesionarios europeos a principios de 2007 como pionero de un nuevo segmento de mercado: el de los crossover urbanos. Hoy sigue siendo el superventas de la región en ese segmento.
Cuando se formó la Alianza Renault-Nissan en 1999, la dirección del nuevo Director de Operaciones (ahora Consejero Delegado) Carlos Ghosn era clara. Había que transformar la cartera de productos europeos de la marca japonesa. Un ejemplo obvio era el Almera, el utilitario del segmento C de Nissan, que no se vendía bien en Europa. El COO tenía claro que su sustituto debía ofrecer a los clientes algo mejor. Se encargó a los equipos de planificación, diseño, ingeniería y fabricación que volvieran a la mesa de dibujo.
A principios de 2002, un equipo de 25 ingenieros de Nissan viajó al centro técnico de la marca en Japón. La reunión fue el inicio de un proyecto de 12 meses para desarrollar la nueva generación del Almera. El proyecto consistía en determinar los detalles concretos: qué aspecto tendría, qué motores utilizaría, qué prestaciones tendría. Las ideas iniciales eran que sería diferente al modelo anterior, con una huella ligeramente mayor que la generación anterior, compitiendo con modelos de la talla del SEAT Altea y el Volkswagen Golf Plus.
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Esta tercera generación de coches que marcan tendencia es tan atrevida como elegante, con tecnología de última generación y un montón de características de seguridad y comodidad. Además, cuenta con mucho espacio, asientos cómodos y un consumo de combustible que te hará querer conducir más. Si hay un coche familiar que merezca la pena, el nuevo Nissan Qashqai debería encabezar esa lista.
El redefinido SUV crossover Nissan Qashqai supera todas las expectativas en todos los frentes con una inteligente integración de la última tecnología de seguridad automovilística de Nissan, elegantes características de diseño y un alto nivel de confort y comodidad que cabe esperar de un vehículo de lujo. Cada pequeño detalle ha ayudado a crear este atractivo SUV crossover preparado para el futuro que es, sin duda, el más atractivo de todos los diferentes tipos de modelos Qashqai que hemos visto en el pasado.
Sin embargo, no todo se reduce a su aspecto, ya que también es potente, con una dirección de gran respuesta y algunas de las últimas tecnologías, como NissanConnect 2.0, ProPILOT, luces de carretera adaptativas, GPS integrado y Nissan Intelligent Mobility, entre muchas otras. Además, el nuevo Nissan Qashqai pronto estará disponible con una impresionante cadena cinemática híbrida.
Nissan qashqai j10
El Nissan Qashqai (/ˈkæʃkaɪ/) es un SUV crossover compacto (segmento C) desarrollado y producido por el fabricante japonés de automóviles Nissan desde 2006. La primera generación del vehículo se comercializó con el nombre de Nissan Dualis (japonés: 日産・デュアリス, Hepburn: Nissan Dyuarisu) en Japón y Australia, y Qashqai en otros mercados. La segunda generación, que salió a la venta en 2014, no se vende en Japón y lleva la insignia Qashqai en todos los países en los que se comercializa, excepto en Estados Unidos, donde se renombra como Nissan Rogue Sport. La tercera y actual generación salió a la venta en 2021.
Cuando se formó la Alianza Renault-Nissan en 1999, el nuevo director de operaciones de Nissan, Carlos Ghosn, dio instrucciones a la empresa para transformar su cartera de productos en Europa. El Almera, del segmento C y de lento éxito de ventas en Europa, se convirtió en el objetivo principal. A principios de 2002, 25 ingenieros europeos de Nissan viajaron al centro técnico de la marca en Japón para iniciar un proyecto de 12 meses para desarrollar el sucesor del Almera. Se proyectaba que fuera más grande, para competir con el SEAT Altea y el Volkswagen Golf Plus.
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Las imágenes y descripciones mostradas son orientativas. En algunos casos, las fotos son de vehículos sin especificación británica y no representan un modelo, categoría u oferta específicos. Características mostradas de serie y/u opcionales (con cargo extra) en determinados modelos. Para más información, póngase en contacto con su concesionario.
4 ProPILOT Assist está disponible en una gama limitada de vehículos. ProPILOT Assist es una tecnología avanzada de asistencia al conductor, pero no puede evitar colisiones. ProPILOT Assist está pensado para “Eyes on/ Hands On” sólo para autopistas (carreteras separadas por barreras). Es responsabilidad del conductor mantenerse alerta, conducir de forma segura, aplicar los límites de velocidad y la velocidad segura en función de las condiciones de la carretera y mantener el control del vehículo en todo momento.