Cómo programar la llave del coche
Puede ser un fastidio cuando entras en tu coche, introduces la llave pero ésta no gira. No es algo habitual, pero puede ocurrir. Cuando la llave de un coche no gira en el contacto, suele deberse a que el volante está bloqueado, la llave está doblada o dañada, las marchas del coche no están bien ajustadas, el cilindro de encendido está atascado, la batería del coche está defectuosa o agotada, o hay algún problema con alguno de los componentes relacionados. Puedes solucionar este problema poniendo el coche en la marcha correcta, moviendo el volante lentamente hacia delante y hacia atrás o cambiando la llave dañada. También puede hacer que la revise un mecánico para obtener un diagnóstico adecuado.
Cuando una llave no gira en el contacto, puede causar pánico y frustración al conductor, pensando que la causa es algo grave. Una llave que no gira puede no ser tan común, pero es algo que puede suceder, la mayoría de las veces cuando menos te lo esperas. Puede que piense que se debe a algún componente gravemente dañado, pero cuando una llave no gira, suele deberse a problemas comunes de la llave de contacto que son bastante fáciles de solucionar.
La llave no gira en el contacto
El interruptor de encendido de un coche es uno de los mecanismos antirrobo más comunes para evitar robos accidentales y casos de robo de coches. Aunque se llame interruptor, se trata del cilindro de la cerradura de encendido, una compleja red de componentes eléctricos con codificación antirrobo.
En pocas palabras, el coche se bloqueará en la posición. El motor no arrancará si el interruptor de encendido está conectado. Si el interruptor de encendido se deja en la posición “Lock”, esto bloqueará el coche hasta que mueva la llave de la posición de bloqueo. Eso significa que si el interruptor de encendido está en la posición de bloqueo, no importa cómo lo intente, el motor no arrancará. Es decir, incluso si la batería está muerta. Parece una situación terrible. Pero, ¿por qué ocurre?
Como ya sabes, el interruptor de encendido activa el mecanismo antirrobo del coche que impide que el motor arranque. Si la llave de contacto se deja en la posición de bloqueo, se activa el sistema de seguridad integrado del coche.
Éste, a su vez, mantiene el coche bloqueado hasta que lo abres con las llaves originales y sacas la llave de la posición de bloqueo. Además, a menos que vuelvas a arrancar el motor con las llaves originales, el coche no arrancará.
El motor de arranque no gira
Cuando la llave de tu coche no gira el contacto: 1) busca problemas no mecánicos. Mueve el volante, la palanca de cambios y comprueba la batería. 2) Comprueba si hay problemas con la llave o el encendido. Prueba con la llave de repuesto. Rocía lubricante de silicona en el contacto. Mueva la llave o golpéela. Si consigues que gire, acude directamente a un cerrajero o taller para no quedarte tirado.
Cuando ninguno de estos trucos funcionan, EBay tiene grandes precios en las igniciones y su cerrajero local será capaz de clave de la nueva ignición hasta sus llaves existentes e instalarlo si es necesario. Si usted está en el área de Phoenix, ACME Cerrajería puede ayudarle a hacerse cargo de esto.
Las obleas de ignición pueden ser de una pieza o de dos piezas (una oblea dividida). Una oblea de dos piezas es muy similar a la que se muestra, excepto que está dividida por la mitad. Las obleas partidas pueden atascarse en el cilindro. Con el tiempo cualquiera de los estilos de oblea puede dañarse.
Consejo Profesional de un Cerrajero Automotriz de Phoenix: Si usted es alguien que lleva consigo un llavero grande y pesado, no lo haga. El peso de ese llavero está constantemente tirando de las obleas en el encendido mientras conduce, día tras día, año tras año. Aligerar el llavero alargará la vida de sus obleas de encendido.
Mi llave no gira en el contacto y el volante está bloqueado
Este artículo fue escrito por Duston Maynes. Duston Maynes es un Especialista en Reparaciones Automotrices en RepairSmith. Duston se especializa en dirigir un equipo que maneja una variedad de reparaciones automotrices, incluyendo el reemplazo de bujías, pastillas de freno delanteras y traseras, bombas de combustible, baterías de automóviles, alternadores, correas de distribución y motores de arranque. Duston tiene un título de Asociado en Tecnología Automotriz / Diesel de The Universal Technical Institute de Arizona y es un Técnico de Diagnóstico Certificado y Técnico de Mecánica Automotriz a través de BMW STEP. RepairSmith recibió el premio The 2020 Big Innovation Award por Business Intelligence Group y el Startup of the Year por American Business Awards. RepairSmith también fue incluida en Built in LA’s 50 Startups to Watch y The Business Intelligence Group’s 52 Names Leading the Way in Customer Service. RepairSmith ofrece servicios a domicilio para proporcionar a los propietarios de automóviles una reparación cómoda y completa en cualquier lugar.
Si usted se encuentra en una situación en la que su llave no gira en el encendido de su vehículo, hay una serie de cuestiones que pueden estar causando el problema. Mientras que algunos de estos problemas son específicos de ciertos años, marcas o modelos de vehículos, muchos son bastante universales y pueden ser abordados en su camino de entrada. El problema puede ser la llave, el cilindro de encendido o un error del usuario. Reduzca la causa del problema probando varios métodos antes de remolcar el vehículo a un taller de reparación.