¿Con qué frecuencia debe cargarse un vehículo eléctrico híbrido enchufable (VEH)?
Si está planeando un viaje por carretera con su vehículo eléctrico (VE), querrá prepararse para el coste de la recarga. Calcular ese coste puede ser complicado. Existen múltiples tipos de cargadores y redes de recarga, y los costes de la electricidad varían de un estado a otro.
En general, cargar el vehículo eléctrico en carretera cuesta entre 10 y 30 dólares, dependiendo del nivel del cargador que se utilice. Esto hace que el coste de un viaje en VE sea comparable al del mismo trayecto en un coche normal (es decir, de gasolina). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar estas matemáticas aparentemente sencillas.
El coste medio de cargar un VE en un cargador comercial, desde casi vacío hasta casi lleno, oscila entre 10 y 30 dólares. Tenga en cuenta que cargar su VE en un viaje por carretera -es decir, en un cargador comercial- cuesta bastante más que cargarlo en casa.
Tesla tiene una red propia de cargadores que denomina “Supercargadores”. El coste de utilizar estos cargadores para tu Tesla varía en función de la ubicación y otros factores, El coste medio es de alrededor de 0,25 dólares por kWh, por lo que una recarga completa hasta 250 millas de autonomía costaría aproximadamente 22 dólares (a menos que hayas comprado un Model S o Model X entre 2012 y 2016, en cuyo caso, es gratis).
¿Cuánto cuesta cargar un coche híbrido en una estación de recarga?
En general, cuesta menos hacer funcionar un vehículo eléctrico que un modelo comparable de combustión interna. Sin embargo, dependiendo de cómo, dónde y cuándo se cargue un VE, el coste puede variar enormemente. Cargar un VE en casa suele ser la forma más barata de hacerlo, aunque puede incurrir en algunos costes añadidos para que el proceso sea más eficiente. Dependiendo del tipo de estación de carga pública que utilices, recargar la batería en la carretera puede ser gratis o sorprendentemente caro.
Cargar un vehículo eléctrico en casa, suponiendo que se disponga de garaje y/o acceso a la red eléctrica, es la forma más habitual de hacerlo. La mayoría de los modelos incluyen una unidad de carga básica de 110 voltios que se conecta a una toma de corriente estándar mediante un enchufe convencional de tres clavijas. La carga de nivel 1 es la forma más lenta de recargar la batería de un VE. Puede llevar entre ocho y 24 horas obtener una carga completa, dependiendo del modelo.
En cuanto a los costes de electricidad para mantener en funcionamiento un vehículo eléctrico, puedes hacerte una idea aproximada en la página web fueleconomy.gov de la Agencia de Protección del Medio Ambiente. En ella encontrarás información sobre el consumo de energía de todas las marcas y modelos, incluidos los coches eléctricos. Cada lista indica cuántos kilovatios por hora (kWh) se necesitan, de media, para recorrer 160 km con un VE y cuánto costará recorrer 40 km, según las tarifas eléctricas medias. También indica cuánto pagarás por conducir el vehículo durante 15.000 millas anuales en uso combinado ciudad/carretera.
Cómo cargar un híbrido enchufable en casa
No es de extrañar que los coches eléctricos -también llamados vehículos eléctricos (VE)- sean cada año más populares. Según un estudio del Laboratorio Nacional de Energías Renovables del Departamento de Energía de EE.UU., conducir un VE puede ahorrarle más de 10.000 dólares en combustible en un periodo de 15 años en comparación con los vehículos de gasolina. Aunque conducir un VE tiene muchas otras ventajas, también requiere algunos cambios, como la recarga del vehículo eléctrico.
Si usted es uno de los millones de personas de todo el mundo que optan por la electricidad, es posible que se plantee una pregunta importante: ¿debo cargar mi coche eléctrico todas las noches? En este artículo, analizaremos los distintos factores que intervienen en la carga de un VE y las mejores prácticas para la longevidad de su batería.
La frecuencia con la que cargue su VE dependerá de cuánto lo utilice y de la distancia que recorra cada día. Por lo general, no debe cargar el VE al 100% cada noche, ya que los ciclos de carga pueden degradar la batería. La mayoría de los VE del mercado tienen una autonomía de unos cientos de kilómetros con una sola carga completa. A menos que conduzca largas distancias todos los días, esa carga debería durarle unos cuantos días. Si mantienes los coches eléctricos cargando durante demasiado tiempo, puede afectar a la vida útil de la batería de iones de litio.
Mi calculadora de híbridos enchufables
* Costes calculados a 28p/kWh basados en una batería utilizable de ~54kWh (90%).** Cargando a 50kW, recibiendo 3.5 millas por kWh. Supone una tarifa de 63p/kWh aplicable a la mayoría de los cargadores rápidos de la red a partir de septiembre de 2022.
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 € por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche, despertándose con la batería llena cada mañana.
Si te pasas a una tarifa eléctrica diseñada específicamente para conductores de vehículos eléctricos, como GoElectric Exclusive 35 de EDF, podrás reducir este coste a sólo 4,5 céntimos por kWh y cargarlo por menos de 5 euros mientras duermes***.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina de recarga diaria, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.